于是，滑雪场优美的环境、丰富的地形，作为资源得到了再利用。尤其是，这里可以提供的基础设施，是其他很多户外运动场地打造不起的。
在太舞，张弦语驶过的赛道，就处于两条雪道之间的桦林中。供滑雪使用的一些基础设施，也与山地自行车速降实现了共享。
另一位来自北京的车友也感受到了基础设施完善带来的便利，他说：“我们在北京周边练速降，只能自己把山地车推上去，耗时费力，或者雇辆卡车拉上去，不像这里，坐缆车几分钟就能到山顶。”
为了让独特的山地资源得到更多利用，崇礼也告别了传统的矿业经济，关闭了露天矿山，转而大力推动山地户外运动的开展。
2019年7月14日10时，北京跑友杨学文冲过了第三届崇礼168国际超级越野赛的终点。他用时41小时47分钟，跑完了总长167.1公里的赛道。
近两天两夜的持续奔跑中，跑友们需要穿越的路段各种各样，碎石的、泥土的、陡坡上的、丛林中的……“低头一顿猛爬以为到了山顶，结果眼前又是一座大山”。
但就是这项行进过程如同受虐一般的赛事，却吸引了全国4500名选手参与。
为了兼顾不同水平的选手，本次比赛分为了30.3公里、72.5公里、102.9公里、167.1公里四个组别。其中，最虐人的167.1公里组别中，有51%的选手完成了比赛。
“‘被关’（未按时到达指定站点）或退赛不丢人，敢站在起点就很了不起。”杨学文是第一次正式参赛，在受伤的情况下坚持完成了比赛。他赛后在微信公号写下的这句话，引发了很多跑友的共鸣。
随着大健康时代的到来，户外赛事正在成为推介户外生活方式的敲门砖，引领很多人从“整天瘫”到“打卡跑”，越来越多的人还选择周末到山间水岸、阡陌田园享受运动所带来的积极能量。
而崇礼的山川，伴随着基础设施、接待能力的提升，以及冬奥红利的加持，更是吸引了许多赛事落户这里，以至于整个张家口都成为一座“活力之城”。
2019年7月6日，一场名为“越山向海人车接力中国赛”的赛事在崇礼重燃战火。
这场路线长达185公里的特殊接力赛中，每个参赛团队都由5名选手和一部车辆组成——当一名选手奔跑时，其他4名选手要乘车赶往下一个接力站点等候。
同风靡全国的马拉松相比，这样的赛事，对跑者的身体和心理素质都提出了更高的要求。
作为引入中国后率先从张家口起步的这项赛事，今年已经是第三届了。360支参赛队，1800名选手从起点太舞滑雪小镇出发，他们驰骋于草原天路，穿越了乡间小道，昼夜奔跑，马不停蹄地奔向位于张北的终点塞那都跑马场。
热切的市场需求之下，崇礼从2018年起将单纯的户外赛事扩展为户外运动节，不断解锁山地运动新玩法：以突破系列障碍为特征的斯巴达勇士赛、与山地自行车速降原理类同的山地卡丁车赛、赛道充满环形起伏和弯墙的泵道（PUMPTRACK）自行车赛……

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