深度|高速通 产业兴 经济活(深度观察)( 四 )


“高铁为何广受欢迎?一是速度快 , 二是准时准点 。 高速公路同样如此 , 不仅提高了速度 , 而且大大提升了运输的可靠性和稳定性 , 为现代化运输提供了有力保障 。 ”中交公路规划设计院总经理刘晓东说 。
支 撑
高速公路为改善百姓生活、产业转型升级提供了有力支撑
鲍鱼、多宝鱼、基围虾……盘州合力连锁超市内 , 远道而来的新鲜水产引来顾客争相购买 。
“吃水产 , 讲究一个‘鲜’字 。 2019年 , 大家终于能在家门口买到鲜活基围虾了!”合力超市经理夏凤书说 , 过去运距长、水产损耗高 , 超市不敢进货 , 现在 , 水产品搭乘冷链车 , 从广东湛江一路走高速到贵阳 , 再分拨至贵州各地市 , 全程不到24小时 。
高速公路能改善百姓生活 , 也可为产业转型升级提供支撑 。
车沿长沙绕城高速前行 , 从李家塘收费站驶出 , 不到1公里就驶入长沙比亚迪汽车有限公司 。
“汽车制造十分重视交付周期 , 交车晚了 , 客户体验就不好 。 要尽快交付订单 , 企业就必须争取‘地利’ 。 ”对公司所处区位 , 公司总经理朱斌很满意——京港澳高速从公司一、二期项目间穿过 , 不远处就是沪昆高速 。 “此前 , 比亚迪一直想在中部地区布局生产基地 , 以缩短运距、降低成本 , 公路发达的长沙恰好满足了需求 。 ”朱斌举例说:若从西安基地运送一批小汽车到上海销售 , 平均一辆车运输成本为1480元 , 而从长沙发运 , 只需1065元 , “目前 , 公司80%的车辆通过高速运往外地 。 ”
运输“零时差” , 让产业布局更优化 , 也让市场响应更及时 。 “快销品 , 制胜靠快 。 ”娃哈哈集团运输公司总经理朱建海分析道 , 过去 , 娃哈哈发布新品后 , 不少地区的消费者20多天后才能买到 , “依托高速 , 我们编织了一张覆盖近万家经销商、数百万家终端的销售网络 , 新品得以更快触达终端市场 , 一周内就能把货‘铺’到全国 , 营销效果大大提升 。 ”
旅游业发展同样受益于高速公路 。
崀山 , 位于湖南邵阳市新宁县境内 , 风景秀美 。 当地导游钱晋说 , 过去崀山虽然名声在外 , 可因道路不畅 , 难以吸引较多游客 。
好消息接连而至:2013年 , 沪昆高速支线——洞口至新宁高速公路贯通 , 当地到长沙、桂林的通行时间分别从10小时、4小时缩短到4小时、2小时 , 满足了“旅游交通可进入性”这个评判的“硬杠杠”后 , 崀山顺利获评5A级景区;2017年12月 , 广西资兴高速建成 , 打通了从湖南张家界到广西桂林的旅游通道 , 让一条“广西桂林—新宁崀山—武冈云山—湘西凤凰”的4小时精品旅游路线浮出水面 。 钱晋欣喜地看到 , 许多到桂林的中外游客 , 会选择坐两小时大巴到崀山游玩 , “每年夏天 , 崀山旅游火得很!”

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