列车|交广会客厅｜春节中的“守山人” 冰箱|午饭时间|对讲机|工作|巡

【列车|交广会客厅｜春节中的“守山人”】交广会客厅｜春节中的“守山人”
剑门山脚下的宝成铁路，从空中鸟瞰，宛若一条若隐若现的长龙，穿梭在崇山峻岭中。四面危峰兀立，峰上云雾缭绕，宝成线上唯一一处I级防洪看守点——K417防洪看守点便掩映其间，远处村庄里传来的鞭炮声为这个小小看守点带来了些许春节的气氛。

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看守点是用彩钢搭建的十来平米的白色小屋。小屋用钢板隔成两小间，一边为工作区域，屋内整齐地摆放着一桌、一椅、一个文件柜，墙面上悬挂着五面奖状，无声地向访客诉说着看守点的历史荣光。另一边是生活区，设有冰箱、电磁炉、“厨房”操作台，方寸之地，一应俱全。
大年初五，是59岁的老党员王云贵节日坚守在看守点的第五天，也是最后一天。因看守点离乡镇较远，妻子便为他准备了这五天的饭菜。

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快到午饭时间，王云贵从冰箱取出妻子准备的香肠、腊肉，蒸上几个大馒头，因为每次一来就要工作几天，每天都必须精打细算地过。
在当班期间，王云贵吃饭更要见缝插针。一天中有近200趟列车经过该看守点。列车通行高峰期，王云贵和工友们平均每6分钟左右要接一趟车，通过对讲机告诉火车司机这里一切平安，可以通行。
“有时忙得没有时间做饭，我们常常是自带能吃几天的熟食放冰箱冷藏。在工作间隙把饭和冷藏的菜蒸热，趁没接车的时候就抓紧吃两口。 ”王云贵说。

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看守点外山体陡峭，坡面危石较多，记录在册的孤危石多达99块。近年来，川西北地区极端天气频发，加之此地紧临龙门山断裂带，地震活动频繁，造成看守点上方的悬崖危石松动，给行车安全带来隐患。
站在看守点，既可以仰观崇山峻岭之上的蓝天白云，又可以俯视山间河流，但王云贵眼中唯一的风景只有山上的这一块块石头。 “守好这片山，看住这些石头，不让它们危及行车安全，就是我们最大的职责。 ”

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K417防洪看守点共8人， 2人一组，分三班倒。人员包括为加强巡查力量在当地聘用的4名劳务工和家在宝成铁路沿线的4名绵阳工务段看守工。

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