列车|交广会客厅｜春节中的“守山人”( 二 ) 冰箱|午饭时间|对讲机|工作|巡

简单的吃完午饭，王云贵背上巡道包外出巡查。巡查的线路共550米，看守点设在靠中间的位置，巡查一个来回要走1100米。按规定1小时巡查一次，一个班下来至少走8公里。

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在巡线途中，当火车开过来时，他会成立正姿势面对列车，火车呼啸而过，刺骨寒风从厚厚的衣服缝隙钻进身体，他依然坚挺地站在那里目送火车安全驶离。
“寒风对我们来说不算啥，暴晒、暴雨天才是最恼火的。 ”王云贵说，晴天，一路阳光直射，没有阴凉的地方可躲避，走几步就汗流浃背；雨天，必须加大巡查的频率，几乎整个班都有一个人在外面巡查。
巡查完一趟，王云贵回到看守点。这时对讲机响起：“417防洪看守点，客车T7次接近。 ”王云贵答：“客车T7次， 417防洪看守点正常通过。 ”
拿起对讲机站在小屋前，王云贵右手平举黄色信号旗迎送列车。待列车安全通过后，他回到屋里，在《行车记录簿》上记录列车通过的时间和车次。

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虽然现在科技越来越发达，铁道线一侧安装有能自动监测线路障碍的报警系统“护路神” ，为“守山人”配备了一键式报警对讲机，但王云贵和工友们依然没放松警惕， “大家对每1米线路的情况都了如指掌，对发生险情后的应急预案也烂熟于心，巡查有‘神器’ ，也需要大家对工作保持责任心和敬畏之心。 ”“让每一趟列车平安通过”是王云贵和工友们春运中最朴实的愿望。
夜色慢慢聚拢，四周的山变得模糊，繁忙的一天渐入尾声。这样的一天，是这群平凡“守山人”多年工作的一个缩影。日复一日、年复一年，平凡的他们就在这简单平淡的周而复始中书写着对工作的责任与热爱。
中国交通广播：高雅
通讯员：朱琳琳、雷钊

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