11月24日至12月4日期间 ， 我们在长白山开展了“冰雪嘉年华开板节”活动 ， 80%以上为20至40岁的青年客群 ， 其中还包括从浙江、江苏、三亚、南宁等外省市来到上海 ， 再由上海前往长白山滑雪的客群 。
通过国内部调研 ， 我们了解到 ， 长白山更适合初学者 ， 航旅客群中相当一部分用户有“晋级”需求 ， 春秋航空适时推出新产品 ， 直飞长春 ， 落地后转送到松花湖和北大壶滑雪场 。 航空资源也是我们的重要获客通道 。
优惠政策是否能继续延长？
冬季旅游市场的升温让行业复苏看到了希望 ， 但业务重启需要大量的资金 ， 自救之余 ， 也需要政策的持续性纾困 。
以春秋为例 ， 在全国有40多家子公司 ， 业务全面重启意味着一次性投入4000多万元的保证金 ， 这肯定不是资金使用最有效的方式 ， 那么 ， 是否可以调整保证金缴纳的比例？
我们也在内部调研 ， 希望为行业复苏建言献策 。 大面积复工后 ， 旅游行业内很多中小型旅行社不愿重启业务 ， 重启后马上要开始纳税 ， 在一段时期内存在“越经营越亏”的困境 。
很多税收优惠政策到今年年底结束 ， 是否可以适当延长 ， 帮助行业度过难关？纳税的方式也是多样的 ， 近年来就业形势严峻 ， 原本吸纳大量劳动力的旅游业连续多年没有招新 ， 是否可以用扩大就业来抵税 ， 这样旅行社也可以融入新鲜血液 ， 同时缓解了就业难题 。
如今 ， 防疫政策逐步放开 ， 释放了原本被压抑的大量旅游需求 ， 但不太可能出现报复性消费 。
新冠病毒和SARS不一样 ， 防疫政策也不同 ， 出境游还没完全放开 。 即将到来的元旦和寒假会有出游小高峰 ， 但冬季假期短 ， 叠加春节返乡 ， 为了节后复工复学不受影响 ， 出游的学生客群、公务客群不会大幅增加 ， 这就影响了很多社会面的出游情况 。
和2003年经济形势不同 ， 当前经济下行 ， 就业形势严峻 ， 家庭旅行支出减少 ， 怎么会出现报复性消费呢？