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而在亚洲地区当中 , 中国虽然是目前发展最快的地区 , 但东南亚的进步也不可小觑 。 而我国云南由于与多个东南亚国家接壤 , 目前正处在不断整合东南亚的发展当中 , 或将成为中国下一个崛起最迅速的城市!
今天 , 咱们就从这张泛亚铁路规划路线开始讲起 。
泛亚铁路规划路线
边疆地区 , 有风险也有机遇提到云南 , 大多数人应该都只会想到好山好水好风景 , 发达的旅游业 , 然而 , 云南崛起真正的秘密都在我国的宏观规划和自身的区位优势 。
让我们以宏观视角作为切入点 , 由浅入深 , 从大到小来分析为什么云南省为何必将悄然崛起 。
泛亚铁路看起来像是最近“一带一路”大背景下提出的规划和构想 。 然而实际上 , 泛亚铁路计划和规划早已提出了半世纪之久 , 这是我们对前人智慧的继承和再发展 。
泛亚铁路是联合国亚洲及太平洋经济社会委员会在1950年就提出的规划 , 针对当时的运输水平所构想的一种高效运输的方案 。 更重要的是让世界联通起来 , 通过大陆形成纽带 , 从而让我们人类文明更加的和谐 。
其实真正的泛亚铁路并不止局限于东南亚 , 我们的前人有多么的敢想 , 前人的智慧有多么的长远 , 可以从泛亚铁路的真身“亚欧大陆桥”中揭示出来 。
欧亚大陆桥
这是一张欧亚大陆桥的示意图片 , 欧亚大陆桥意图在连接起整片欧亚大陆 , 打造命运共同体 , 沿线上的所有国家都会受益 。 通过上面这张示意图我们不难发现 , 贯穿欧亚大陆桥南侧的线路 , 恰恰通过我们的云南昆明 。
第二、第三欧亚大陆桥示意图
泛亚铁路是欧亚大陆桥的一个重要分支 。 泛亚铁路最终的版图是整合到欧亚大陆桥当中 , 一旦欧亚大陆桥彻底贯通 , 整个欧亚大陆的经济将至少会达到翻番的效果 。
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