云南省 , 是我国打破封锁体系 , 找到新增长点的重要桥头堡 , 是面向东南亚的第一阵线 , 同时云南省自身也有着丰富的对外贸易经验 。 因此 , 云南省毫无疑问的将在我国战略方针不断推动下 , 在云南省自身不断努力下 , 云南省必将受益良多 。
一条铁路线 , 辐射东南亚在泛亚铁路当中 , 中老铁路属于铁路的中部线路 。 从昆明到老挝首都万象这段长达10公里的路程是项目中的难点和重点 。 对于云南省的国际贸易事业 , 甚至对于我国战略部署的推进而言 , 中老铁路的意义都是非凡的 。
中国老挝铁路
中老铁路完成难度非常高 , 通过云南的喀斯特地貌修筑铁路需要克服岩盐地质的难题 , 并且面对路途上起伏变化很大的山地 , 该工程可谓是山川中的奇迹 。
然而 , 中老铁路所带来的收益却也是巨大的 。 12月3日是中老铁路开通一周年 , 也是中老铁路累计运输货物突破1000万吨的日子 , 也是中老铁路创造130亿贸易收入的日子 , 彰显了这条铁路无限的潜力 。
对老挝而言 , 中老铁路开通之后自身也从“被包围”的国家变成了陆路国家 , 中老铁路沿线有着非常多的老挝工业企业 , 顺着该沿线也变成了老挝的“致富线” 。
中老铁路
仅2022年1月份 , 老挝就从中国进口了价值1.08亿美元的产品 , 老挝主要从我国进口各种车辆、机电设备、汽车零部件、电线、电缆等工业品 。
中国已经成为了老挝最主要的出口国 , 仅2021年老挝就向中国出口22.21亿美元 , 其中主要包括老挝出口的黄金、纸质用品和原料、香蕉、农产品、木浆等内容 。
中老铁路为云南带了许多新的商机 。 在云南玉溪市中 , 玉昆钢铁集团正值公司进行项目转型 , 该集团紧挨中老铁路进行公司选址 , 并且投入了212亿元到新的项目当中 , 将为云南创造更多的工业价值和工作岗位 。
RECP
同期云南省结合《区域全面经济伙伴关系协定》RECP的政策红利 , 让RECP与中老铁路优势互补 。 为了迎头赶上国际贸易的趋势 , 云南省的省会昆明正式托管西双版纳傣族自治州磨憨镇共建国际口岸城市 , 为昆明带来了新的边境口岸 。 磨憨铁路口岸今年的12月就会开始使用 , 并且将进一步扩大贸易范围 。 不仅如此 , 昆明市也正在结合自身的区位优势 , 形成一个国际现代物流枢纽城市 , 昆明紧紧的认准了自身定位 , 并且积极的行动 , 不难预见未来的昆明可能成为西南交通第一大城 。
云南省对老挝出口商品统计表
中老铁路是一条具有示范意义的铁路 。 中老铁路将中国到老挝的运输效率大大的提升了 , 中国的农产品和工业品不断的运送到老挝地区 , 中老的经济联系也越来越紧密 。 云南省制造的不锈钢餐桌、厨具、家电用品、灯泡正在源源不断的送往老挝 , 上午还在云南工厂当中打造的灯泡 , 下午就可以点亮老挝人民的家 。
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