云南|一省带着几国“飞升”！中国下一个崛起的省份，最有可能是云南？( 二 ) 云南

首先，让我们来对三条主要线路的建设情况进行说明。第一欧亚大陆桥是贯穿西伯利亚到荷兰的鹿特丹港口，全线基本位于俄罗斯境内，是俄罗斯运输西伯利亚稀有资源的最重要的路线，也是俄罗斯远东核心利益地区之一。
第二欧亚大陆桥就是我们平常最常提起的中欧班列，在这条路线上面不同国家民族、宗教、历史的冲突较少，因此也得以顺利建成并投入使用。然而，这条路线经过的地区当中很大一片都是人迹罕至的区域，同时还存在着列车返程的过程当中经常“空车”的现象，这一点可以通过中欧班列的运载情况进行验证。
第三欧亚大陆桥则是极其富有潜力的一条路线。在这条路线上面，不仅穿越地区众多，而且这些地区和国家都是有着众多的人口，广袤的市场等待着开发，这会是名副其实的“新丝绸之路” 。但是，在这条路线上面，正是因为多种族的参与，也就诞生了众多的矛盾，因此这条铁路目前的建设进展缓慢。
接下来，我们需要思考一个问题，从而能更好的揭示云南为什么潜力十足——为什么我国历史上，总是注重例如“中欧班列”“丝绸之路”“郑和下西洋”等项目的实施。

答案是融入世界经济大循环，打破现有“太平洋”封锁体系。如果我们将中国东侧的地图摊开，我们不难发现我国的东面呈现一个半包围结构。另外，海运固然有运输成本较低的优点，然而海运也存在着自身的缺点，那就是运输时间较长，现有的陆路运输恰恰是介于航运和海运之间，兼具成本和效率的高效输运方式，也契合我国的技术优势所在。
从云南出发，辐射东南亚将是我国达成突破现有封锁体系的关键一步。云南省的战略定位是“面向东南亚辐射中心” ，而通过云南省建设的“泛亚”铁路就是达成这一目标的关键。
试想，通过云南省我们成功整合东南亚进入我国的经济体系当中会是怎样一副光景。
东南亚的崛起对我国有何意义？
东盟和中国
东南亚坐拥丰富的自然资源，东南亚不仅有着丰富的石油，同时还有世界上最大的锡旷产地。试想东南亚的自然资源并入到我国完整的工业体系当中，会迸发出无限的潜力。
东南亚还拥有者广大的市场和众多的人口，在这里拥有着无限潜力的市场，东南亚的人口达到7个亿，而且大多数都是年轻人，也造就了蓬勃发展的电商市场。

西南丝绸之路
云南省自古以来就有着“西南丝绸之路”的贸易传统，是我国连接东南亚的重要地区，并且云南省接壤了3个东南亚国家，可以与东南亚地区经济形成优势互补，面对日益内卷的国内环境当中，云南省的国际贸易优势无疑是打破内卷的又一法宝，是超过其他省份的“弯道超车”的发展路径。

云南|一省带着几国“飞升”！中国下一个崛起的省份，最有可能是云南？( 二 )

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