中老铁路是云南省打开东南亚的一把钥匙 。 随着中老经济不断向好的发展 ， 泰国、缅甸、越南、新加坡等国也开始不断将眼光投向云南 。
根据昆明商务部统计 ， 通过在没有中老铁路之前需要144小时的运输时间 ， 现在已经缩减为68小时 。 昆明市的人民也更快的享受到来自泰国的新鲜的榴莲水果 ， 包括泰国的海鲜和肉制品 ， 随着将云南和身后的祖国大陆市场对东南亚的打开 ， 泰国农场品和海鲜市场开始不断走高 。

对于缅甸而言 ， 中缅油气管道的不断扩大带动了缅甸的发展 。 中缅油气管道是世界上第四大的能源运输管道 ， 云南石化公司借由这条管道的输入 ， 目前已经实现接近3个亿的工业产值 ， 累计加工原油突破了4000吨大关 。
中缅石油管道的建设 ， 吸纳了缅甸226家企业的参与 ， 雇佣了900位缅甸的员工 ， 为缅甸社会带来了实实在在的好处 。 在中老铁路不断向好的发展前提下 ， 很快中缅经济也会来越来绑定 ， 缅甸也会越来越富裕 。

建设中的中缅石油管道
云南省一直地处我国边陲 ， 很长时间以来都非常的“边缘化” ， 然而云南省却找到了一条契合自身区位优势的发展道路 ， 不仅带动了老挝、越南、泰国、缅甸等一系列国家的发展 ， 更重要的是认准了自身的前进方向 。
在不远的未来 ， 云南省必将崛起 。
【云南|一省带着几国“飞升”！中国下一个崛起的省份，最有可能是云南？】参考资料:

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2. 光明网.中老铁路运输货物突破1000万吨. [EB/OL
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5. 云南日报. 中老铁路为昆明注入发展新动力.[EB/OL
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