5. 印度有一条铁路线叫马尔加奥 ， 贝尔高姆铁路 ， 它是印度众多铁路线中最危险的一条 。 之所以说它危险 ， 是因为它有一段铁路桥是跨越杜德萨加尔瀑布 。 杜德萨加尔瀑布位于印度果阿邦和卡纳塔克邦边界的曼多维河上 ， 是印度最高的瀑布之一 。 瀑布共有四层 ， 高 310 米 ， 宽 30 米 。 远远望去 ， 瀑布从数百米高的悬崖上奔流而下 ， 场景十分壮观 。 每当火车行驶到此处时 ， 瀑布跌落到地面 ， 溅起的巨大水花倾洒在火车上 ， 同时火车也笼罩在四周弥漫的水雾之中 ， 溅起的水雾似乎一瞬间就将火车淹没了 。 绿树葱郁的悬崖、乳白色倾斜而下的瀑布和疾驶而过的火车组成了一幅矛盾却又莫名和谐的画卷 。 也正是因为如此 ， 许多游客慕名前来欣赏这一独特景观 ， 可以想象 ， 坐在火车里的乘客体验着既刺激又惊险的旅程 。 瀑布从数百米的高处落下时的高速度 ， 使溅起的水花重重的拍打在火车顶上 ， 发出巨大的声响 ， 令人生畏 。 但同时从车窗向外观看水花四溅的盛景却又让人着迷 。

6. 皮拉图斯山铁路是世界上最陡峭的铁路 ， 同时也是瑞士境内最著名的旅游景点之一 。 乘坐这趟火车不仅惊险刺激 ， 而且还能欣赏到瑞士皮拉图斯雪山绝美的风景 。 从远处看 ， 火车在轨道上运行时 ， 几乎一半车身处于悬空状态 ， 有一种即将就要掉下来的感觉 。 瑞士皮拉图斯山铁路全长 4.27 公里 ， 起点海拔高度为 441 米 ， 终点为 2070 米 ， 全程高度落差有 1629 米 ， 最大的坡度是 48 度 。 换句话说 ， 也就是整个行程几乎都是在爬坡 ， 火车每走2米海拔就升高 1 米 。 而火车的一旁就是悬崖峭壁 ， 乘坐这班火车简直比坐过山车还刺激 。 由于雪山积雪的关系 ， 该线路会在一定的时间停运 ， 等到气候温度适宜的时候会重新开放 。

在坡度超过 40 度的山地上行驶 ， 火车车厢内的座位都是倾斜的 ， 虽然看起来十分危险 ， 但这条铁路自 1889 年投入使用以来 ， 已经运行了 120 多年 ， 并且在这 120 多年里没有出现过任何事故 。

7. 乔治敦环形铁路位于美国的洛基山脉深处 ， 整个交通路线有很多的弯道 ， 就像过山车一样环绕着洛基山脉 。 乔治敦环形铁路从乔治敦开到临近的城镇银羽毛 ， 全程只有 4.5 公里 ， 但高度落差却达到了 192 米 。 原来这条铁路线是银矿工唯一可以通行的道路 ， 但是随着矿井枯竭后 ， 铁路也就被荒废了 。 直到 1973 年 ， 当地政府才又开始进行重建 。 这么做的目的就是为了吸引游客 ， 发展旅游业 。

乔治敦环形铁路穿行在山林间 ， 其中最让人胆战心惊的路段是一条高 30 米的大桥 。 由于铁轨本身就很窄 ， 火车在这里驶过会给车轨带来巨大的压力 ， 形成很大的摇晃感觉 。 如果遇到雨雪天气 ， 列车很容易发生失控事件 。 如此危险的铁路对司机的要求也是非常高的 ， 不仅要有很高的技术 ， 也需要很好的心理素质 。 据当地媒体报道 ， 因为这一条铁路每一年都会吸引全球大量的游客 ， 给当地的旅游业带来不菲的经济收入 。

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