7-50万之间 , 有什么好车推荐?不管是图品牌还是看重性价比 , 或者是更注重颜值和空间 , 这里都有答案 , 看这8款车!
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吉利帝豪
7万左右得购车预算 , 对现如今得消费者来说选择可就太多了 。在这就奉劝那些想买二手车的朋友们 , 买新车不香吗?比如看看国货之光吉利帝豪 , 全款落地7万左右问题一点也不大 。
该说不说 , 第四代吉利帝豪的外观颜值依旧能打 , 直瀑式前脸配合两侧大灯 , 前脸融为一体 , 加上立体的腰线 , 棱角分明的车身线条 , 视觉效果出色 , 更显精致时尚有档次 。内饰设计也在这个价位里算是能打了 , 液晶仪表盘加上悬浮式中控显示屏以及贯穿空调出风口设计 , 平直规整的中控台 , 精简干练 , 低配也不显寒酸 。
动力部分 , 吉利帝豪提供1.5L/114马力四缸发动机和1..8L/132马力四缸发动机两款 , 匹配5MT和CVT无级变速箱 , 账面数据中规中矩 , 谈不上出色 , 但也能满足日常出行代步需求 。车长4638mm , 轴距2650mm , 空间利用合理 , 家庭出行也能兼顾 。整车质保4年/15万公里 , 综合以往的口碑和车主反馈来看 , 这款车还是值得入手的 。
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雪佛兰迈锐宝XL
有十来万的预算 , 很多人想买性价比较高的B级车 , 比如别克君威 , 其实有这钱完全可以看看迈锐宝XL , 除了地位和影响力差点 , 性价比方面还是不输君威的 。
不说别的 , 就说迈锐宝XL这价格优势 , 17.59万起售 , 但是终端能给出5万左右的降幅 , 优惠后入门版裸车跌至13万上下 , 全款落地还不到15万 , 性价比非常高 , 这力度君威都比不上了 。
而论动力 , 迈锐宝XL也不落下风 , 有1.5T/169马力和2.0T/237马力四缸发动机两款选择 , 配9AT变速箱 , 账面数据还算亮眼 , 加速提速表现都还可以 。车长达到了4933mm , 轴距也有2829mm , 空间表现相对出色 , 用车体验在B级车领域也算有保证 。
外观上来看 , 迈锐宝XL设计现在也不过时 , 尤其是纯黑色版本 , 配合熏黑处理的格栅造型 , 圆润饱满的车身 , 肌肉感强烈 , 动感十足 。就是内饰实在是有点年代感 , 层次感丰富 , 但做工用料和视觉效果略差 , 影响用车体验 。
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比亚迪宋PLUS
15-20万这个价位区间的好车不少 , 而今天我们推荐的就是来自比亚迪的宋PLUS 。作为新兴黑马 , 宋PLUS售价15.28-21.68万不等 , 终端没多少降幅 , 但是好在产品实力还是能够媲美车型价格 , 甚至远超这个价位车型的实力表现 , 所以才能在8月 , 宋系列车型交出月销42477辆的完美答卷 , 登上SUV榜单的冠军宝座 。
宋PLUS是插混车型 , 配1.5L/110马力四缸发动机和180/197Ps电动机 , 还有1.5T/139马力四缸发动机和360Ps电动机的组合 , 账面数据还是很出色的 , 匹配E-CVT无级变速箱 , 加速提速表现也很亮眼 , 百公里加速最低4.4S , 百公里油耗最低0.9L , 整车质保6年/15万公里 , 电池组首任车主享受不限里程/不限年限质保政策 , 用车更有保证 。
外观设计大气耐看 , Dragon Face设计语言配合上扬的腰线和力量感十足的车身 , 运动气息浓郁 , 尾部厚实也很有力量感 。内饰设计也侧重于运动和科技风 , 配置丰富 , 入门就是高配 , 用车体验不打折扣 , 能爆火也实属情理之中 。
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丰田凯美瑞
20万左右 , 尤其是B级车领域 , 经典标杆那么多 , 咱为什么就非得推荐凯美瑞呢?因为不管从那个角度来说 , 它都是最为稳妥的选择 。
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