威兰达双擎四驱:自驾318闯川西,新晋进藏神车?|轱辘试驾 | 试驾( 三 )
文章插图
与此同时,双擎车型经济省油的优势也在这款车上尽数展现,全程两百多公里的路程下来,这台车的百公里油耗维持在6-7L左右,前提这还是一款四驱SUV,可见在混动技术方面,广汽丰田还是没有让我们失望。
文章插图
说起青藏高原这片神奇的土地,但凡热爱旅游的人,无不心向往之,壮丽辽阔的美景和充满神秘的人文,在亲身踏上这片土地之后,轱辘哥也理解为什么他们都说“心就再也没有离开过了。”
当然,令我惊喜的不仅仅是这里的美景,还有广汽本田威兰达,让我意识到进藏不单单是硬派越野车的专利。据了解,在今年上半年的订单中,威兰达车系中超过40%来自于四驱版车型,而这其中四驱双擎版更超过了50%,如此高的占比也足以说明威兰达四驱车型无论在性能操控还是经济省油方面都备受消费者的青睐。如果你也喜欢自驾旅行,威兰达四驱双擎版也是个不错的选择。
秒懂生活扩展阅读
- 建设|贵州毕节:基础设施建设激活发展引擎
- 公路|毕节:基础设施建设激活发展引擎
- 国家|碳达峰碳中和如何更有效地成为高质量发展引擎
- 雪山|超越曾经的自己,与全新第四代汉兰达、威兰达共赴精彩人生
- 文旅潮|《最忆韶山冲》盛大首演 三湘印象铸造文旅“红色引擎”
- 雨城区|乡村振兴丨雅安市雨城区:“多方取才”激活藏茶产业“人才引擎”
- 中国旅游协会|邱文鹤丨数字化转型 文旅发展新引擎
- 泉城|与泉城“约会”,是怎样的一种体验?解读背后的“融创引擎”
- 光影|话题播放量破5000万 巨量引擎2021光影力量活动圆满收官
- 古道|【走读古城】阳西双鱼所城:文塔擎天昭日月 重修古道泽双城