水运网络方面

立足域内“三江并流”美丽的自然风景、多彩的民族风俗、深厚的文化底蕴和宜人的气候 ， 立足域内洱海、程海、泸沽湖等高原湖泊资源 ， 合理联结公路、铁路、航空等交通运输方式 ， 发展域内生态航运 ， 域内建成以洱海、北海湿地、虎跳峡至石鼓、怒江旅游文化航道、瑞丽江水路跨境旅游为主的生态精品航道 ， 促进开发沿岸的自然、历史、人文等旅游资源 ， 实现旅游及航运的内涵及品质双重提升 。

综合交通枢纽体系方面

统筹大滇西群综合交通枢纽功能 ， 西北环线加快形成以大理全国性交通枢纽城市为主 ， 德宏（瑞丽）区域性口岸枢纽城市为支撑 ， 保山、丽江、迪庆、怒江地区性交通枢纽为补充；西南环线加快形成以昆明国际性综合交通枢纽城市为主 ， 红河（河口）、西双版纳（磨憨）区域性口岸枢纽城市为支撑 ， 玉溪、普洱、临沧、楚雄地区性交通枢纽为补充 。 形成层次分明、优势互补的枢纽城市体系 ， 支撑区域协调发展新格局 。

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