1895年4月17日,清朝政府和日本明治政府在马关(今日本山口县下关市)签订了割地赔款的《马关条约》,把辽东半岛割让给了日本 。几天之后,俄、德和法三国从各自的利益出发,迫使日本又把辽东归还了给中国 。
但仅仅过去两年,法国便以参与“三国干涉还辽”有功为借口,攫取了滇越铁路的修筑权 。
为了实现向中国侵略扩张的企图,法国组织了滇越铁路公司,打算修建一条从云南昆明至越南海防的铁路 。
【滇越铁路|清末云南:一百多年前的昆明老照片,很沧桑也很美】1899年,滇越铁路公司开始组织人员勘探路线 。1900年因义和团运动停止 。1904年正式动工修建 。为了能使铁路尽早通车,法国人从中国各地招募筑路工人高达六万余人,其中很多工人因受监工虐待及患病、工伤而死于非命 。1910年,全程469公里的滇越铁路全线通车 。
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抬运修筑滇越铁路材料的昆明劳工
通车当年,滇越铁路公司编辑出版了《滇越铁路》一书,其中刊载了大量清末时期云南境内的旧影像,今天小编从中遴选出部分昆明的老照片与大家分享 。
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昆明的北城门
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古老的城门与城墙
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城墙下的街市
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城内的一条主街道
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城内鳞次栉比的民居
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昆明城内的一座过街牌楼
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人山人海的集市
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