美国|“建这样的桥，美国需要300年，而中国至少要用3000年！” 美国

【美国|“建这样的桥，美国需要300年，而中国至少要用3000年！”】
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“建这样的桥，美国需要300年，而中国至少要用3000年！”听说我国要在峡谷里建桥，美国专家公然说。谁料3年后，看着建成的大桥，他们的说法又变了。我国很早就流传着一句俗语：要致富，先修路！路是连接城与城之间的生命线，有了路才使城市之间更方便往来，从而才能提高地方经济水平。云贵地处云贵高原和青藏高原东部，放眼望去，群山环绕平原地带少之又少，交通十分不方便，生活在山区的人民，出趟门非常不容易。

不便的交通条件也导致这里与外界直接来往不便，云贵地区很多地区的人们都过着十分贫穷的生活。为了拉动当地经济水平，提高当地人们生活水平， 2013年，我们宣布要在云贵两省交界处建造一座大桥。建设大桥说起来挺容易，当时我国已经建了许多大桥，技术方面还是很有信心的。但是当人们看到两省交界处的地势时，却犯了难。这里地处乌蒙山峡谷，峡谷底部是典型的喀斯特地貌，地表崎岖不平，有着很多沟壑，而地下更是暗藏玄机，有着许多溶洞和地下河。在当时，世界上最顶级的美国专家得知此事后，忍不住笑了起来。对外界嘲讽我们说道：“在这种地方建一座桥，我们美国需要300年，而中国起码需要3000年！”

明眼人都看得出来这是在恶心我们，作为当时拥有最先进的美国都需要300年才能建造出这样的桥，而中国，想都别想了，几辈子都不可能造的出来。面对对方的冷嘲热讽，我们的工程人员并没有放在心上。而是进到山中，深入探索地形，寻求解决建设桥梁的办法。通过对当地地形多日的勘察，我们的工程人员提出了自己的一套建设方案。要知道地下溶洞深不见底，而桥梁的重中之重就在于地基，如果按照之前的建桥经验，直接在地面上建设的话，必须先将溶洞填满，那这个费用可就数不清了。既然无法改变地下溶洞等各种不利于施工的地貌，那么可以选择避开。工程人员将大桥桥面定在了565米的高度，设计成了双索面斜拉式。整个方案就是先将在两岸建设主桥墩，再将桥面吊起来，和两侧的主桥墩连接。由于大桥长度有1000多米，为了提高大桥的稳定性，又在两侧各增加了几个辅助桥墩。现在整体方案确定，如何将桥面与两侧稳稳地连在一起也面临着考验，桥梁必须精准地与两侧对在一起，不能有丝毫误差。为此，工程人员专门找人研发出了一套智能系统，将传感器装在桥体上，通过电脑系统监测桥面，将桥面精准地对到一起。

美国|“建这样的桥，美国需要300年，而中国至少要用3000年！”

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