蝴蝶|墨脱公路耗时50年花费9.5亿，修建难度有多大？对藏南又有多重要蝴蝶

文章图片

文章图片

文章图片

文章图片

西藏有一条公路，修建的时间已经长达五十年，而这个公路的关键隧道嘎隆拉隧道贯通，整条公路已经基本完成了，这条路修建的时间长达48年，这个时间漫长到快到半个世纪之久，可想而知这条路一定崎岖难修，为什么要克服重重险阻，耗时50年，投入巨资花费9.5亿元，也要修建这条墨脱公路呢，它对藏南地区到底有多么重要？

修建的难度又到底有多大呢？
这条路全长只有117公里，为什么要修建这么久呢，主要是穿越藏区雪山的3千多米的隧道，施工的难度几乎是寸步难行。
完成这个隧道的工程之后，这条路线的安全指数大幅提升，让车辆和行人通过隧道实现交通出行，能有效避免冬季可能出现的暴风雪以及极端的雪崩等恶劣天气，从隧道中穿行，更加便捷和稳定，全程的通行时间大幅缩短，比以往需要翻山越岭，提升的效率可想而知了。

【蝴蝶|墨脱公路耗时50年花费9.5亿，修建难度有多大？对藏南又有多重要】西藏墨脱曾经是我国西藏地区唯一一个不通公路的位置，这里常年气温不高，每年的冬季大雪冰冻封山，几乎没有路能通到外面，墨脱的人想要出门，非常艰难。似乎因为天然的气候和地理特点，变成了与世隔绝的一个闭塞的所在。
国家自然关心藏区的发展，近些年我国的西藏地区修建的公路网络，四通八达，和内陆地区顺畅贯通，为了让藏区能够和祖国内陆地区更加紧密连接，修通墨脱公路也是一件非常重要的事情。

但是想要在墨脱修建公路的难度是非常大的，似乎是一种天方夜谭的难度，艰难的程度是没去过藏区的人靠想象无法了解。
墨脱是在林芝辖区范围内，属于西藏的东南部位置，这里的面积有3.4万平方公里，看上去是一块平原为主的世外之地，风景优美，自然环境是非常原生态的情况，墨脱的上游就是雅鲁藏布江滚滚奔流，还有着3千多万亩的森林覆盖，这里就是一个静谧的所在，因为向外面修路要越过喜马拉雅山脉，施工难度已经难以找到词语形容，当地百姓多年来都不敢这么设想，修路到外面去，几乎成为不可能的梦想。

蝴蝶|墨脱公路耗时50年花费9.5亿，修建难度有多大？对藏南又有多重要

秒懂生活扩展阅读