如果说砂质岸线上还有什么必须一提，那么七里海潟湖肯定不能被遗漏。
什么是潟湖呢？——在滨海地带，由于海水受到地形限制，与海洋不完全隔绝或周期性隔绝，从而引起其中水介质的咸化或淡化，即称为潟湖。
七里海位于北戴河新区南部沙丘带内侧，为现代潟湖。
七里海名曰“海”，其实并不是海。
距今一万多年前，在全球性气候进入大暖期的背景下，海平面上升，沿海平原发生海侵后，现在的黄金海岸以及其后的陆地同样被海水淹没，成为海域的一部分。
五千多年前，海侵达到最大范围后，河流沉积速率开始加大，超过了海平面的上升速率，发生海退，陆地逐渐形成。
“在这一过程中，一些入海水道逐渐淤浅、缩小，与海洋的联系逐渐减弱，形成潟湖环境。七里海就是这样的典型潟湖，只不过一度阻断七里海与海洋联系的主要是风成沙丘。”王强介绍。
这种阻断，造成历史上七里海大部分时期为淡水湖泊。
据《昌黎县志》记载，由于连年干旱，七里海曾在1858—1959年干涸，现在的潟湖出口（新开口）是1883年滦河泛滥，洪水倾入七里海，将沙丘冲开的一条水道。新开口形成后淡水变成了咸水，导致现代七里海的最终形成。
天然良港的基础
2019年9月6日，秦皇岛港股份有限公司第六港务分公司。
翻车机房重达80吨/节的车厢缓慢进入预定区域，对准、卡紧，轰隆一声，3节车皮被一次性翻入轨道下方的皮带，顺着架设在翻车机房上方的皮带机被送往堆场。
和如今现代化港口比，秦皇岛一带利用天然岸线作出海港口，已经有千年之久。
早在战国时期，渤海北岸有碣石，被誉为燕国“通海门户”，就是指秦皇岛附近。
秦皇岛北部燕山余脉顺势而下，在海岸形成了一连串的太古代混合岩质岬角。我们的祖先早就利用这些岬角型天然港湾作为渔猎、商业和军事补给的基地。
人类利用自然条件修建海港的可能，是建立在港口基岩岩石岸线的天然优势之上的。
基岩岩石是被海浪冲击形成的海蚀平台等海蚀地貌。岩石海岸的主要特征是岸线曲折、湾岬相间、岸坡陡峭。
从戴河口至止锚湾的海岸线上众多的山体岬角，将海岸又分割成长度不等的岸段；每个岬角恰似一座天然挡砂丁字坝，阻隔了相邻海岸段的砂粒运动。
这一段岩石海岸坡度较陡，5米等深线离岸仅500米，10米等深线离岸3500米，15米等深线离岸12500米，水深条件好，足以建设万吨以上级泊位。
同时，秦皇岛港港池和航道年淤积厚度不足1毫米，航道、锚地没有岛屿礁石，便于船舶航行。且岸线明显凹入秦皇岛岬角和金山嘴岬角之间，导致港湾内风浪小，海域内水深，受暖流影响，海冰危害轻，也就有了北方不淤不冻良港的美誉。

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