进气口有安装涡轮燃油雾化增强器;负压储能扭矩增量装置;都是世界知名企业在二冲程车型所采用的有实际增强燃烧效率,提升阶段功率效果的专利技术,间接达到节省燃油的目的 。所谓的“节油器”没有安装的 。
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进气口有安装涡轮燃油雾化增强器;负压储能扭矩增量装置;都是世界知名企业在二冲程车型所采用的有实际增强燃烧效率,提升阶段功率效果的专利技术,间接达到节省燃油的目的 。所谓的“节油器”没有安装的 。