三亚港变身记：从小渔港到国际游艇港 2016年7月29日

清晨五六点，未散去的水雾好似一层薄纱，笼罩在三亚港海面，从岸边散落渔网间钻过的风夹杂着大海的味道。呜——船鸣声打破港口的宁静，一艘艘作业渔船准备出港，渔民忙碌的一天开始了。直至夜幕下垂时，大大小小的渔船才陆续回港。这是三亚市南边海渔村94岁渔民黄福森过去几十年间的寻常一日。

文章图片

2016年7月29日，三亚港停泊着许多渔船。海南日报采访人员武威摄
几十载的光阴，三亚港阳光依旧，而码头边却别有一番景象，半悬在水中的疍家棚早已不见踪迹，历经沧桑的木质渔船屈指可数，停泊在码头的游艇一排排比肩而立，生机蓬勃。如今，老渔民黄福森的儿子黄亚赛不再追逐鱼群、以海为家，他告别了“捕鱼人”的身份，端起了“新饭碗”——成为一名游艇驾驶员。
从渔民到游艇“船长”，从疍家水棚到独栋楼房，从传统渔业到游艇、海钓等高端休闲旅游业……三亚港的变迁见证三亚的发展，而这座滨海城市的发展又促进了港口的转型蝶变。
过去被人们称之为“小渔村”的三亚，如今正经历着新一轮凤凰涅槃，借力海南自贸港建设的东风，三亚CBD建设深入推进为城市导入新兴产业，蕴含着城市记忆的三亚港的发展也随之被重新激活，缓缓扬起产业升级的航帆，在人们期待的目光中书写新的港口史。

文章图片

忆往昔哺育世代疍家儿女的三亚港
三亚港内港的南边海路一侧，有一栋门面不大的疍家风格建筑，仿古大门上“三亚疍家文化陈列馆”几个大字格外醒目，在周围的建筑相映下，稍显得有些“格格不入” 。陈列馆馆长郑石喜平日的一项重要工作，就是给前来参观的人们讲解三亚疍家人的生活习俗、传统文化、捕鱼技艺和造船技术。
港口，是一座滨海城市的发祥地。三亚港位处三亚市中心东南面，美丽的鹿回头岭山脚，古称临川港，自古以来便是著名的盐渔港。老三亚人都说，三亚的城市建设，就是围绕三亚港发展起来的。
《三亚市志》记载，三亚港因盛产石蟹和原盐，商贩常来此经商，圩市发达。至宋元时期，该港口已经成为琼岛南部重要通商港口。明万历四十五年(1617年)，崖州守军在三亚村设三亚分营，扎兵防海盗，临川港与海岛沿海各地通航贸易愈加频繁。明代以后，临川港不仅和琼岛各港贸易频繁，也与国内港口有商贸来往，互通有无。
日军侵琼后，于1942年在三亚建军港，修建了一座113米长的浅水码头和一些仓库，并在海港附近建设机场，企图长期霸占海南。日军投降后，国民党政府接管三亚港，港口设备均被盗卖，港口由此废置。

三亚港变身记：从小渔港到国际游艇港

秒懂生活扩展阅读