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疫情阴霾之下 , 哪个行业过得最惨?无论谁来回答这个问题 , 前几名中肯定少不了那几个熟悉的答案:航空、餐饮、外贸——还有旅游业 。
但一夜之间 , 旅游业的情况发生了一些可喜的变化 。
12月1日 , 近段时间疫情严重的广州各区有序解除临时管控 , 天河区率先恢复堂食 , 白云机场进出港旅客数量瞬间上升;热门旅游地西藏12月2日宣布发放3000万“本地游”消费券 , 推动旅游市场复工复产;另一个度假胜地海南也在近日召开新闻发布会 , 宣布将采取一系列措施确保旅游市场平稳有序恢复 。
政策的变化 , 第一时间传递到资本市场 。 12月2日 , A股旅游板块直线拉升 , 桂林旅游早盘一度涨停 , 在线旅游板块也高开高走大量个股飘红 。
毫无疑问 , 旅游行业前方终于看到曙光了 。 作为行业的中坚力量 , OTA(在线旅游)平台们也等到了大展拳脚的机会 。
只不过 , 在被疫情反复折磨这段日子 , 市场发生了许多变化 。 有一些平台倒下 , 有一些平台在挣扎中活了下来并谋求转型 , 也有一些新生力量入场抢占高地 。 在新阶段来临之后 , 我们或许会见证OTA行业又一次巨变 。
(图片来自携程官方微博)
新希望:OTA平台主动求变熬过寒冬从业绩来看 , 携程、同程旅行等头部OTA平台现在还身处寒冬 , 苦日子并没有完全过去 。
二季度报显示 , 携程总营收40亿元 , 同比、环比分别下滑32%和2% 。 虽然三季度有暑假这个大旺季 , 也没有人敢保证携程的收入能迎来反弹 。
从细分数据来看 , 住宿预定、旅游度假和商旅管理这几个业务一个比一个惨 , 收入分别为14亿、1.22亿和2.1亿元 , 同比分别下滑45%、67%和46% 。 最重要的营收支柱交通票务业务收入18亿元 , 15%的同比跌幅也只是比其他业务稍好一些 。
同程旅行、途牛等同行的业绩也没好到哪去 。 二季度 , 同程旅行实现营收和经调整净利润分别为13.19亿元和1.12亿元 , 同比分别下滑了38.3%和46.8% , 经调整净利率更是直接从去年的19.5%断崖式下滑至8.5% 。
至于迟迟没有扭亏为盈的途牛 , 刚公布的三季度报同样没有惊喜 。 今年三季度 , 途牛的净收入仅录得7790万元 , 同比下跌32.1% , 净亏损则录得2350万元 , 较去年同期收窄35.8% 。 此外 , 途牛还发布了一份较为悲观的四季度业绩指引 , 预计净收入将同比下降58%-68%至2350万-3080万元 , 还不及三季度的一半 。
不过和各大景区、线下旅行社相比 , OTA平台日子虽然也很难熬 , 但好在业务范围更大 , 应变也更灵活 。 通过压缩成本和不断开发新业务 , 几家头部平台总算找到活下去的办法 。
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