首先 , 旅游本身是一个成长性行业 。 2020年前 , 旅游产业在GDP占比逐年上升 。 根据国家统计局数据 , 2016-2019年国内旅游收入占GDP的比重从5.28%增长到5.81% 。
尽管疫情影响了旅游行业的发展 , 但行业内部仍然有很多结构性增量 。 比如 , 休闲与本地界限越来越模糊 , 催生“旅行+”的机会 。
同程旅行数据显示 , 9月以来 , 各类轻户外旅行相关搜索热度环比增长均超过150% 。 其中 , 露营、飞盘等赛道的市场规模增长快速增长 。 以露营为例 , 2021年中国露营经济核心市场规模达到747.5亿元 , 同比增长62.5% , 预计2025年中国露营经济核心市场规模将上升至2483.2亿元 。
与此同时 , 甚至部分场景的需求已经恢复至疫情前水平 。 根据“同程研究院-商旅数据中心”一份调研数据显示 , 2021年一二线和三四线城市酒店预订均价占比最高的均集中在100-300元 , 从百分比数据看基本恢复至疫情前2019年水平 。
其次 , 旅游行业在供给端和需求端都发生了积极变化 。 在需求端 , 疫情加速了在线旅游平台对下沉市场的渗透 。 从数据上看 , 在线旅游市场渗透率由2015年的19%提升至2021年的46% 。
在供给端 , 强化了头部玩家的优势 , 提升了行业龙头的盈利能力 。 以酒店行业为例 , 国金研报显示 , 2020 年国内酒店存量出现历史性下滑 , 酒店数量约为28万家 , 酒店客房数量约为1533万家 , 同比分别下降17个百分点、13个百分点 , 基本回归至2017年水平;2021年酒店数量、客房供给有所增加但仍未回升至2019年水平 。
第三 , 作为疫情以来需求被压制最为厉害的行业之一 , 旅游行业未来两年复苏的强度可能被低估 。 比如 , 在此前文化和旅游部发布通知后一小时内 , 同程旅行平台跟团游产品搜索量快速上涨 , 较前日同一时段上涨超过600% 。 机票、火车票等交通产品搜索量也随之上涨 , 涨幅分别为182%和97% 。
随着疫情的放开 , 中国旅游市场全面复苏的到来只是时间问题 。 至于在线旅游市场的果实究竟有多大 , 并未泡沫化的同程旅行 , 正在提供着一个长期且友善的观察窗口 。
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