sm刷完晴隆二十四道拐，我读懂了“现代技术”的故事

在晴隆县层峦叠嶂的山峰中，隐藏着一条长约4公里的古道。其有着260米的高低落差，且山体险峻狭小，因此采用了连续的S弯设计，多达24拐的弯道，而得名“晴隆二十四道拐”。惊险的道路环境，吸引了众多驾驶爱好者前来打卡。

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十月中旬，空气中夹杂着一丝寒意与湿气，令二十四道拐更具驾驶挑战性。而我也与北京现代相约于此，一同攻克险要的路况。但对于北京现代而言，比起二十四道拐更具挑战性的，是品牌在华市场的向上之路。

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作为曾经伫立合资品牌头部位置的北京现代，曾凭借多款明星车型，在华市场获得年销114万辆的高光经历。纵然如今在多方势力的强势涌入下，中国汽车市场的竞争格局迎来前所未有的涤荡，但北京现代依旧保持着激流勇进的姿态，迅速调整发展方向，以不同的生存逻辑来适应躁动且变幻快速的中国车市。

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在高端化、智能化、多元化、新能源化的发展主旋律下，北京现代也找到了属于自己的发展路径，开始讲述“现代技术”的故事，展现品牌在技术蜕变上的自信。
以技术指明现代品牌向上路径
2019年，北京现代正式发布“HSMART+战略”，向市场展现品牌加速朝智能移动出行解决方案供应商转型的决心，令消费者感受到品牌从技术到产品层面所散发出的魅力。在此指引下，作为先进技术体现的i-GMP平台、CVVD技术也被迅速导入。

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i-GMP平台是现代汽车最新的制造平台，其适用于中小型、中大型车型，有着较广的产品覆盖性。同时，低重心、高安全性的特点，令诞生于该平台的车型，拥有更强的运动和操控性能之余，更兼得优秀的乘坐体验。

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为了达到这些优势，i-GMP平台对发动机舱、座椅位置、车型地板、后备箱等都采用了下置式设计。并且，调整了前悬挂系统，将动力总成、电池组等质量较重配件移至车体中心，进一步优化配重比。如此做法，目的是为了令车型更具驾驶乐趣，而这一点也是目前许多年轻消费者所看重的。

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虽然新能源动力已成未来之趋，但内燃机仍是目前的主流选择。拥有一幅富有运动性的底子，当然也少不了聪明智能的动力系统作配套。诞生于i-GMP平台的车型都将搭载新一代Smartstream动力总成系统，这套动力系统最出色的是其配备了CVVD连续可变气门持续期技术。

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