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哈喽,大家好,我是检车家的二手车检测师光耀 。别看我长得玉树临风,我可是修过车的老司机哦!帮助大家规避购车风险就是我的职责 。哈喽,大家好,我是检车家的二手车检测师光耀 。别看我长得玉树临风,我可是修过车的老司机哦!帮助大家规避购车风险就是我的职责,欢迎大家收看本期二手车检测趣事 。今天光耀我检测了一辆才开了11公里的二手本田URV,对,你没看错,是11公里,不是11万公里!

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本田URV是本田在近几年才推出的一款中型SUV,外形有点曾经的歌诗图,有点跨界SUV的味道,不过它的车内空间是真的大 。其实URV的名气远比不上它的换壳车型——冠道 。两款车其实都是差不多的东西,只是一个是广本一个是东风本田,然后配置和车身尺寸有细小的差别 。但冠道就是要卖得好一点,也不知道是为什么,可能是因为冠道上市早一点吧 。总的来说,这两款车的优点都差不多,动力强,空间大,行驶质感和同级别其它日系车比起来有很大提升 。
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所以本田冠道和URV上市之后,就立刻让本就竞争巨大的中型SUV市场,变得更激烈了起来 。但不管再怎么激烈,怎么会有开了11公里的二手车出现呢?这种情况,可能很多人在前几年国五换国六的时候见过,现在都2022年了,咋回事?
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其实,今天这辆本田URV是某4S店的运损车,卖运损车的风险大家都是知道的,一个不小心就会被退一赔三 。于是4S店便把这辆车便宜卖给了一位二手车商,那位商家买回去之后进行整备再作为二手车销售 。
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而今天咱们的客户大哥就非常喜欢本田URV这款车,偶然间看到这辆开了11公里的二手车,非常感兴趣,商家也明确告知了他是运损车 。但客户大哥毕竟不是专业的,不知道当时的运损具体有多大,而且万一是商家骗他的呢?所以他便委托光耀我帮他把把关,如果真的像卖家说的是运损车,而且受损不严重,他就拿下 。那下面就来看看今天的主角 。
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车辆年款:2020款 本田 URV 370两驱尊雅版
出厂日期:2022年6月
表显里程:11公里
新车指导价:27.98万
市场价:25万左右
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这是本田URV还在售的车款,新车大概有个2万块的优惠,落地价大概要接近30万了 。“新车落地八折”虽然有点夸张,但亏个购置税还是要的 。不过这跟新车也没啥区别,如果运损只是一点剐蹭伤的话,节约几万的购置税还是很香的 。那就闲话少说,直接开始我们今天的检测 。
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先从外观入手,检测车顶没有发现存在修复的痕迹,用仪器测量数值也正常,可以作为整辆车的漆面参考数值用,毕竟车顶是最难发生事故的,不是翻车不会伤到车顶 。
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前保险杠无论怎么看都没有修复的痕迹,看来运损不是在前面,不过具体还要待会儿打开前盖看一下内部 。
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随后检测车辆左侧漆面,一圈检查下来,都没有发现修复的情况,接着我们来到后面 。
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检测后盖时,发现后盖有大面积的板金喷漆,那就要重点排查一下后面的情况了 。
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果然,检查发现行李箱铰链拆装,后挡风玻璃更换,后杠也有拆装更换 。再看一下内部的情况如何 。
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把外面的胶条和里面的内饰板全部拆掉,都没有发现任何问题,说明后面的碰撞力度不是很大,没有伤到内部 。
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接着检测漆面漆面,只有右后翼子板有漆面修复,外观其它地方都没有什么问题了,因为才11公里的车,就算后面有运损,实际上它还是新车 。

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