|上海：对不起，宁波，太平洋的岛上也不缺优质良港

【|上海：对不起，宁波，太平洋的岛上也不缺优质良港】一种观点认为，论发展，宁波无论航道还是码头条件都远好于上海，论历史，宁波外滩开埠可比黄浦江还早，也是英国人选的。事实是南京条约约定五口通商，上海才开埠的，同时期的宁波港口贸易早已历经百年......

宁波港
对此观点不敢苟同，时代的车轮滚滚前行，历史只能作为回忆而不是理由，新加坡还是上世纪七十年代才开始发展的呢。事实是英国人用坚船利炮打开了中国的国门，而上海的地理条件要比宁波更适合新时代的贸易要求。
可能有人会说，没有洋山现在的上海怎么适应新时代的贸易需求？问题是大小洋山离上海的距离比浙江任何一段海岸线都要近，地理位置是不能调整的，但行政区是可以调整的。
宁波周围都是山，这是政策没法改变的，而上海周边的岛归谁管是可以调整的，事实上别说洋山，整个嵊泗列岛的归属权也一直在江浙沪之间转。

洋山港
再说，码头条件可远远不止码头，否则太平洋的岛上不缺优质良港，码头的条件还包括覆盖。上海是长江出海口，并且背靠太湖平原，本身还是一大块平原，最远从四川做出的配件都可以在上海附近完成最后组装，然后出海；
同理，在上海上岸的集装箱也能在上海分装，然后沿铁路、公路、水路运往各地。而宁波，三面山一面海，杭州还卡着交通要道。时代变了，当年天下三分明月夜，二分无赖是扬州，现在扬州是旅游城市。

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以上观点你有异议吗？

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