有轨电车|老照片 有轨电车长期存在的城市, 大连1983年
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中山广场是大连最好的能欣赏到精美欧洲建筑的广场。它始建于1899年,当时大连被俄国统治,任大连市市长的俄国人为了表示对沙皇的忠诚,将该广场取名为“尼古拉耶夫广场”。中山广场的布局迥异于中国传统的方格式建筑布局,而完全是巴黎式的核辐射式布局,大连整体的城市设计风格也都是如此。
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大连三八广场是为了纪念三月八日妇女节,专门命名的一座广场。大连三八广场初建于日本占领时期,当时称朝日广场,其意是为了告诉人们,日本就像早晨的太阳。三八广场至人民路一带当时是日本军事机构最集中的地方;有旅顺要塞司令部、关东军大连宪兵队、满洲第581部队、第532部队、第720部队等。
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长江路位于辽宁省大连市沙河口区、西岗区、中山区,东西走向,西起沙河口区西安路,向东穿过西岗区,东止中山区港湾广场,全长6500米。胜利广场、丽铭宾馆、国鳌宾馆、大连大学附属中山医院创伤骨科、大连市财政局、中山区招生办、中山地税人民路办税服务厅、湘港红馆等等,都分别坐落在这条街上。
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大连宾馆原名大和旅馆,建于1909年,1914年竣工,由日本著名建筑师太田毅、吉田宗太郎设计,是文艺复兴后期风格的巴洛克式建筑,已被列为大连市知名景点和近代保护建筑。大连宾馆在世界特别在日本颇有名望,是世界各地来连的政界商界名流、旅游观光和住宿客人首选之居。
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大连历史悠久,早在6000年前,祖先就开发了大连,1899年开始称大连。第一次鸦片战争、第二次鸦片战争期间,英军对大连地区进行了侵扰。作为甲午战争和日俄战争的主要战场,大连在近代史上曾遭受两次大的战争劫,沦为俄、日殖民地近半个世纪。【 有轨电车|老照片 有轨电车长期存在的城市, 大连1983年】
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大连有轨电车是中华人民共和国辽宁省大连市的有轨电车系统,属于大连市城市轨道交通的一部分,其历史可追溯到1909年。大连作为中国内地唯一一个有轨电车历史未曾中断过的城市,不仅保留了部分产于20世纪30年代的有轨电车,还在20世纪90年代至21世纪初研发生产了现代有轨电车。
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