中国东航为什么跌得厉害?中国东航年报 2021?中国东航公司重大利好?

随着十一黄金周结束后 , 民航业也随之步入了冬天 , 运输的不景气将会持续几个月 , 中国东航航空业务同样也是非常惨淡 , 这只股票是否优秀 , 是不是值得投资 , 下面我来详细分析一下 。在开始分析东航航空前 , 我整理好的机场航运行业龙头股名单分享给大家 , 点击就可以领取:宝藏资料!机场航运行业龙头股一栏表
一、从公司角度来看
公司介绍:中国东方航空股份有限公司是中国三大国有骨干航空公司之一,拥有中国规模最大、商业和技术模式领先的互联网宽体机队 。中国东航的主要服务为客运服务、货运服务、旅游服务、地面服务 。中国东航曾荣膺最具价值中国品牌前50强、中国最佳航空公司奖、TTG最佳中国航空公司奖等荣誉 。
简单介绍东航航空后 , 下面通过亮点分析东航航空值不值得投资 。
亮点一:区位优势明显
在国有控股三大航空公司有位置 , 中国东航总部和运营主基地位于国际城市–上海 。因为同时属于中国的重要经济中新和国际航运中心 , 上海与亚太和欧美地区之间的经贸联系一直非常密切 , 两小时飞行圈资源极其充沛 , 涵盖中国80%的前100大城市、54%的国土资源、90%的人口、93%的GDP产出地和东亚大部分地区 , 有很明显的区位优势 。
亮点二:加强枢纽建设 , 积极拓展合作伙伴
【中国东航为什么跌得厉害?中国东航年报 2021?中国东航公司重大利好?】中国东航持续加强枢纽建设 , 构筑辐射全国、通达全球的航线网络布局 , 持续强化服务品质 , 强化旅客服务体验 , 为全球旅客提供优质且方便的航空运输及延伸服务 。中国东航强化了与世界知名航空公司的业务合作 , 因为跟达美和法荷航资本业务展开了进一步合作 , 商务合作关系得到了进一步的优化升级之后变得更加的稳固了 , 同心协力建设中美、中欧干线市场 。由于篇幅受限 , 更多关于东航航空的深度报告和风险提示 , 我整理在这篇研报当中 , 点击即可查看:【深度研报】东航航空点评 , 建议收藏!
二、从行业角度看
从IATA发布的最新全球航空定期运输数据显示的结果能得知 , 78亿人次是2036年的全球航空客运量:全球的航空客运市场重心慢慢往东部转移 , 大力发展中市场 , 推动需求增长的最大驱动力慢慢倾向于亚太地区 。2036年亚太地区预计有21亿人次的旅客 , 客运总量将突破35亿人次 。
而当下 , 在国内疫情防控措施得力有效的这一大环境下 , 在全球最早是中国民航触底反弹 , 从2020年第二季度以来 , 行业生产运输规模获得了稳定的提升 , 各项指标恢复程度在全球来讲都是比较超前的 。复苏进度上 , 国内航线客运量复苏较国际航线快 , 国内航线客运量出行需求已经进入恢复期 。
总的看下来 , 由于我国疫情已经被控制 , 国内的航线正以缓慢的速度恢复 , 作为中国三大国有中坚航空公司之一的中国东航 , 极有可能得到进一步的发展 。但是文章具有一定的滞后性 , 如果想更准确地知道东航航空未来行情 , 直接点击链接 , 有专业的投顾帮你诊股 , 看下东航航空估值是高估还是低估:【免费】测一测东航航空现在是高估还是低估?
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