中国东航深度研报?中国东航最新信息?中国东航 新浪财经?

十一黄金周过后,民航业提前步入“冬天”,将会经历几个月的运输淡季,中国东航航空业务一样相当惨淡,这只股票具体怎么样呢,还能不能进行投资呢,现在我就来详细分析分析 。在开始分析东航航空前,我整理好的机场航运行业龙头股名单分享给大家,点击就可以领取:宝藏资料!机场航运行业龙头股一栏表
一、从公司角度来看
【中国东航深度研报?中国东航最新信息?中国东航 新浪财经?】公司介绍:中国东方航空股份有限公司是中国三大国有骨干航空公司之一,拥有中国规模最大、商业和技术模式领先的互联网宽体机队 。中国东航的主要服务为客运服务、货运服务、旅游服务、地面服务 。中国东航曾荣膺最具价值中国品牌前50强、中国最佳航空公司奖、TTG最佳中国航空公司奖等荣誉 。
简单介绍东航航空后,下面通过亮点分析东航航空值不值得投资 。
亮点一:区位优势明显
在国有控股三大航空公司占有一席之地,中国东航总部以及运营主基地位于我国超一线城市–上海 。作为国内的经济心脏与国际航运中心,上海与亚太以及欧美地区有着特别紧密的经贸联系,2小时飞行圈资源丰富,涵盖中国80%的前100大城市、54%的国土资源、90%的人口、93%的GDP产出地和东亚大部分地区,区位上的好处很显然 。
亮点二:加强枢纽建设,积极拓展合作伙伴
中国东航一直没有间断过加强枢纽建设,构筑辐射全国、通达全球的航线网络布局,持续对服务品质进行加强,改善旅客服务体验,为全球旅客提供优质的航空运输业务 。中国东航与世界知名航空公司深入进行了合作,在与达美和法荷航开展资本业务深度合作的情况下,商务合作关系得到了进一步的优化升级更加的稳固了,同心协力建设中美、中欧干线市场 。由于篇幅受限,更多关于东航航空的深度报告和风险提示,我整理在这篇研报当中,点击即可查看:【深度研报】东航航空点评,建议收藏!
二、从行业角度看
通过IATA发布的最新全球航空定期运输数据显示的结果可以看出,有关客运量在2036年全球航空发展到78亿人次:全球航空客运市场慢慢的倾向东部地区,并且主要发展中市场,亚太地区即将成为不断地推动需求的增长的主要区域 。2036年亚太地区预计有21亿人次的旅客,实现35亿人次的客运总量 。
而当下,在国内疫情防控措施得力有效的这一大环境下,在全球,中国民航是最先触底反弹,自2020年第二季度以来行业生产运输规模稳健回升,各项指标恢复程度在全球来讲都是比较超前的 。复苏进度上,国内航线客运量复苏快于国际航线,国内航线客运量出行需求是步入了恢复期的 。
结合以上内容来看,在我国疫情有效控制这一大环境之下,国内的航线逐渐恢复从前,中国东航作为中国三大国有支柱航空公司的一家,极有可能得到进一步的发展 。但是文章具有一定的滞后性,如果想更准确地知道东航航空未来行情,直接点击链接,有专业的投顾帮你诊股,看下东航航空估值是高估还是低估:【免费】测一测东航航空现在是高估还是低估?
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