这么说不是倡导大家怠速的时候就熄火,这也是不对的,因为行进中的车停下来也是怠速状态,这时候怠速是为了更快速的再次行驶,比如在等红灯的时候完全没有必要熄火 。
第四:超速行驶
超速行驶主要是指在高速公路上行驶的时候 。前面也提到过,直线匀速行驶的状态下是最省油的,当然车速要在80-90公里/小时的经济时速 。如果超过了经济时速,那么油耗就会大幅度提升,特别是小排量的汽车 。
因为在高速行驶时,发动机要额外增加喷油量来保持速度,同时高速行驶时风阻也会大大增加,综合在一起会大大增加油耗 。我国的高速公路通常限速110-120公里/小时,但是实际上很多人都会超过这个速度,图一时的畅快,及增加不必要的油耗,又不安全,而且还容易被高速公路摄像头拍下来罚款 。因此,在高速公路上行驶最快不要超过120公里/小时,即便是有着急事也不要开的那么快,因为这种情况下更容易发生交通事故 。
第五:低档高速行驶
犯这个错误的主要是指开手动挡车型的司机,自动档车型也偶尔有,那就是不能经常把挡位放倒1、2或L挡上 。对于开手挡车的`人,特别是新手由于处理不好挡位和车速的关系,又不会观察发动机转速,因此经常会在低档位的时候深踩油门加速,有时候发动机转速甚至超过3500转 。这样做浪费了无辜的汽油 。
另外一些老司机为了加速超车时获得足够的扭矩,也会故意把档位降低,在发动机的咆哮声中加速超车,这样做的结果也是增加了无谓的油耗 。
正确的做法是要用合适的档位配合相应的车速,一般情况下时速低于20公里/小时的时候挂1或2挡,20-50公里/小时的时候挂3挡,50-70公里/小时的时候挂4挡,70-80公里/小时的时候挂5挡,如果有6挡,那么80公里/小时以上时就可以挂入 。当然根据发动机性能的不同要有相应调整,上面说的数据仅供参考 。对于大多数车而言,当挂入相应档位加速并保持匀速后,发动机的转速在2000-2500转/分钟就比较合适 。
第六:频繁刹车
刹车对于保证车辆安全固然很重要,但是刹车最大的弊端是增加油耗 。车速是靠加油提起来的,如果不刹车会跑的更远,刹车了之后就浪费了之前烧掉的油,还得重新加油前进 。在这不是让大家不踩刹车,而是要恰当地踩刹车 。
很多有有一个不好的习惯,那就是时不时要踩一下刹车,甚至是无意识的行为,这样做不但影响了整个车流的速度,而且增加了油耗和车辆的磨损,百害而无一利!
第七:改宽胎
【自动挡开车省油技巧】有些人喜欢让自己的爱车看上去更酷更个性,于是在买了车之后首先是把窄胎换成了宽胎 。换成宽胎后对车辆的稳定性的确起到了一定的效果,特别是高速和过弯时的稳定性 。但是换上了宽胎后,由于增加了轮胎与地面的接合面积,也就增加了滚动阻力 。在低速的时候油耗增加表现不明显,长时间高速行驶就很明显了 。
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