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【汽车里面汽油味很重怎么办】汽车里面汽油味很重怎么办
管如果确实出现渗漏，那么，汽油味就有可能顺着空调系统进入车内 。渗漏一般出现在管路之间的接口处 。打开发动机舱盖，一般都能看出来，若接口处存在渗漏，过一段时间后，表面会吸附灰尘形成油泥 。下面是jy135小编收集整理的汽车里面汽油味很重怎么办，欢迎阅读 。
如果是车厢里有汽油味，很有可能是油箱上的出油、回油管或是油泵与油管的接口处有松脱或开裂，因为此处在后排座椅下方(也有在后备箱地毯下方)，所以泄漏后会引起车厢内有汽油味 。遇此情况，应赶紧检查维修以免造成严重后果 。
一般冷车启动时会有汽油味，属正常现象，汽油不充分燃烧的结果 。如果热车也这样，说明积碳相对严重，需要维修去除 。
缺缸原因，发动机有个别缸不工作了，汽车没有燃烧又跟着排气排出，所以就有汽油味、车没劲而且还耗油呢 。
查一查点火系统是那个缸不点火，是高压电还是火花塞一查就知，排除了故障就OK了 。
1、碳罐橡胶管路老化了
一些车龄较长或者跑的公里数较长的汽车，发动机舱内的橡胶件容易出现老化迹象 。碳罐到节气门之间便是用橡胶管路进行连接，一旦老化后就有可能出现泄漏的`情况，原本应该顺着管路导入进气歧管的汽油蒸汽泄漏至发动机舱，空调系统也成了汽油味进入车内的途经 。
对策：更换相关老化橡胶管
2、汽油管有渗漏
汽油管如果确实出现渗漏，那么，汽油味就有可能顺着空调系统进入车内 。渗漏一般出现在管路之间的接口处 。打开发动机舱盖，一般都能看出来，若接口处存在渗漏，过一段时间后，表面会吸附灰尘形成油泥 。另外，摸一摸管路接口也就知道漏没漏了 。
对策：紧固、修理接口
3、拆装汽油泵时有残留
拆装汽油泵需要在车内完成，在这个过程中难免出现一些残留，如不清理干净，在用车过程中也有可能闻到汽油味 。
一般只有在更换汽油泵或出现相关故障时才会涉及到它的拆装工作 。汽油泵的更换周期大致在10万公里左右，所以，车主能遇到此类维修项目的机会也不算多 。不过，现在更多的车厂开始把汽油滤芯安装在油箱内，与汽油泵相连，汽油滤芯的更换周期在4万公里左右，所以，这个过程中就会涉及到汽油泵的拆装工作 。