德国航空工业为什么不发达？ _发达

不能说德国航空工业不发达，只能说是欧洲总体航空实力不断衰弱。
目前欧洲各国装备的战斗机主要是欧洲联合研制的台风战斗机，法国达索的阵风战机和瑞典萨博的鹰狮战机。与鹰狮战机采用美制发动机不同的是，台风和阵风所装备的发动机均是自主研发，纯正的欧洲“血统” 。这两款战机或许是欧洲国家唯一能拿得出手的东西，也是维持欧洲大国荣耀的最后一块“遮羞布” 。但也就这两款战机后，欧洲国家都没有继续研发新一代战机。这次的联合研发计划将人们的视线拉了回来，法德两国的表态告诉人们欧洲要开始自己的五代机了。
法国阵风战机
借用当下流行的一句话，“理想很丰满，现实却很骨干。”以法德两国的实力开发一款四代机还算可以，但是开发一款五代机恐怕有点困难了。如果五代机真的那么研发的话，世界也不会只有中国和美国拥有服役的五代机，连传统的航空大国俄罗斯还在五代机的路上苦苦挣扎。但这时候英国跳进来，就让人费解了。已经拥有F-35的英国干嘛还要过来研制五代机？况且法德会不会答应还是一个问题？其实，英国或许早就有联合研制五代机的想法，只是不好开口，这次既然有人开口了，就跳出来把想法说出来。
俄罗斯T-50战机
目前，英国装备的是F-35 。F-35虽然是一款五代机，但是其并不是一款空优战机，属于多用途战斗机。当前欧洲的假想敌俄罗斯研制的T-50就属于一款空优战机，T-50的假想敌并不是F-35而是同样属于空优战机的F-22，但F-22美国不会出口而且生产线早就关闭了，基本上不可能获得。在同等条件下以多用途的F-35很难抗衡空优的T-50 。而目前装备的台风战机过去基本是有去无回，所以研发一款争夺制空权的五代机迫在眉睫，这也是英国为什么会选择加入的原因吧！
英国罗.罗公司研制的EJ230发动机
【德国航空工业为什么不发达？】至于法德会不会答应，其实也不难选择。五代机的四大指标，超音速巡航，超机动性，隐形，先进电子设备。后面这三项，对于他们来说不是什么问题，阵风战机上很多技术都可以用在五代机上面，唯一的难度就是发动机问题。目前阵风装备的M88发动机最大推力只有7.2吨，离五代机所要求相差甚远。而英国罗.罗公司凭借其早期曾参与过通用公司F136（F-35的备用发动机）的研制计划，推出了EJ200的改进型EJ230，该发动机的推重比就超过了10，是一款合适的大推力发动机，这项技术是法德所缺乏的。而且以欧洲国家目前经济情况来说，多一个人就能多分摊一些研发费用，况且英德两国早前还联合研发了台风战机，并不陌生，所以英国的加入不会是什么大的问题。当然欧洲五代机能否顺利研发，让我们拭目以待。

德国航空工业为什么不发达？

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