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旅游摄影高感光度如何灵活运用
导语:旅游摄影高感光度如何灵活运用?怎么拍出明亮又纯净的照片?小编来给大伙说说,希望对大家有所帮助 。
1.随着超高感光度性能提升,对海外旅游摄影来说有哪些影响?
最直接的影响,就是用到三脚架的时机大幅减少了 。过去在拍摄黄昏景致或夜景时,三脚架与快门线可说是必备器材,但如今这些场景大多能以手持的方式拍摄 。这样的效能表现,并非单纯只靠超高感光度的革新,防手振功能的进化同样功不可没 。对于旅游摄影而言,高感光度与防手振功能的相互搭配,可说是刀剑合璧、所向披靡 。
以往,说到三脚架的功用,除了能确实安排构图、配合慢速快门外,即使碰上可以使用高速快门的场景,也能够当成固定相机的便利台座 。不过在诸多限制的海外旅游中,若能不带三脚架,节省下来的体力与时间,就能去更多地方拍摄,光是这点就有着无穷的魅力 。
数十年前的数位相机,其实就搭载了高感光度功能,但只要采用高感光度拍摄,画质会明显变差,让人完全不想用它拍摄风景 。如今高感光度的画质表现大幅提升,终于让也能用高感光度拍摄风景的梦想实现 。
2.出国旅游时,是否会遇到因光线昏暗而不得不放弃拍摄的场景?
拍摄的海外旅游题材,几乎都是以欧洲为中心,所以移动时经常利用到飞机、火车与客船 。特别是在客船上,每当早晨或傍晚,经常会碰上各种风光明媚的景致 。虽然大型客船并不会有太过剧烈的摇晃问题,不过它毕竟是漂浮在海面上,还是无法完全避免振动的状况 。如果不使用高感光度的功能,虽然也可以使用三脚架搭配慢速快门拍摄,但三脚架本身也是架设在会晃动的甲板上,功能十分有限 。
此外,旅游景点多半都有禁止使用三脚架的规定,最具代表性的地点就是车站 。过去其实并没有这么严格的规定,但近年来因为各地恐怖份子袭击事件频传,所以只要架设三脚架,当地警察很快就会上前关切 。如果只是拍摄几张相片留念,或许不会受到太多的关注,但若把车站当成摄影主题,慢条斯理地拍摄各种作品,不仅可能会妨碍其他乘客,这样的行为本身就会招致反感,或许这也是为预防恐怖份子活动所衍生的观念吧 。
3.低感光度(一般感光度)与高感光度该如何区分运用的场合?
虽然与过去相较之下已大幅减轻画质的问题,但随着感光度的提升,杂讯增加、色彩饱和度变差的倾向依旧不变,因此要避免过度提升感光度 。只需设定为ISO6400时,如果调高到超过ISO10000,杂讯就会变得更加醒目,整体画质也会带有粗糙感 。若要避免手振问题,首先以相机或镜头本身搭载的防手振功能来应对,当防手振功能仍无法有效消弭振动模糊问题,再以调高感光度的方式下手 。
倘若需要拍摄动态被摄体,或者拍摄者所乘坐的物体本身会振动时,那就只能利用高感光度搭配高速快门,才能拍摄出静止的清晰影像 。设定技巧方面,若是状况允许,建议配合试拍,让感光度设定至刚好能让影像呈现静止状态的数值 。
此外,拍摄风景相片时,大前提是要避免感光度过低而让影像出现振动模糊,再来就是因应场景的需要调整至最适当的设定值,依照个人喜好与经验来做判断吧 。
4.适合海外旅游摄影使用的感光度设定为?
使用自动ISO功能,整体来说相当便利 。从明亮场所进入阴暗场所时,时常会将感光度提升,等到回到明亮场所后却忘记将感光度调回来,导致拍摄失败,相信每个人应该都曾经有过这样的难堪经验 。靠着自动ISO模式,就能有效避免这样的失败发生 。
开启自动ISO自动模式时,可以自行设定ISO感光度的上限数值 。而在安排这项设定时,必须考量到防手振功能 。一般来说,防手振功能可以发挥3~4级快门速度的效果,像是原本必须提升到ISO6400才能避免手振问题的场景,靠着防手振功能只需ISO1600就能拍出清晰的影像 。
不过,一旦被摄体本身处于动态,或者是边走边拍时,防手振功能可发挥的效果就会大打折扣,这时就必须仰赖高感光度补强 。此外,自动ISO模式也能设定最低的数值下限值,以避免快门速度过慢,使被摄体振动模糊 。
5.海外旅游时,高感光度最佳的发挥舞台是?
在欧洲的美术馆参观时,许多地方只要不使用闪光灯,其实不会禁止游客拍摄展出的物品 。之所以不能使用闪光灯,一方面是考量到闪光可能会让图画等艺术品产生褪色的现象,一方面也是避免打扰到其他参观者 。另外,三脚架也不能带进美术馆,除了可能会不小心伤及展示品之外,在人多时也是个碍手碍脚的物品 。若手边有三脚架,记得事先寄放到储物柜当中 。
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