谁也没想到，曾经敢和携程“掰手腕”的途牛，如今市值仅剩2亿美元 。
除了不断传出亏损消息，它如今的市场地位，几乎可用“查无此人”来形容 。
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当初，它可是“内卷”头号积极分子，率先打出1元游的价格战 。
在营销砸钱方面，它也从不吝啬，曾斥巨资签下林志颖、周杰伦两位代言人 。
回看当初的风光，途牛这条烧钱赌未来的路，果真没走对 。
途牛是怎么掉队的？
“要旅游，找途牛”，曾经耳熟能详的广告语，早已消失在时间里 。
又是一年财报季，近日，途牛发布了第二季度财报 。
尽管亏损从去年同期的1.55亿元收窄至1401.4万，但笼罩在它头上的阴霾却并未散去 。
成立于2006年，它从低端市场起家，一直专注于休闲旅游这一细分领域 。
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为了避免与携程、同程艺龙“双雄”正面对抗，它采取迂回战术，主攻出境游、跟团游 。
这项看似正确的决策，却给它的日后带来了隐患 。
携程与途牛不同，主攻商旅人群，因此积累了大批高质量用户，切入休闲旅游更为方便 。
但途牛想抢携程的蛋糕，就没那么容易 。
2015年，它曾宣布全面进军在线机票、酒店预订市场，还高调接受海航旅游5亿美元战略入股 。
可此时的携程，已经积累了足够的先发优势，地位稳固 。
除了难以撼动对手位置，途牛本身的经营方式也问题颇多 。
其中被诟病最多的，就是营销费用太高 。
请明星代言、高投入做广告、综艺植入……但钱砸了，效果却没有 。
据统计，自它上市以来，亏损金额已经超过了60亿元 。
对手不只是携程
除了携程、同程艺龙这些同行业的劲敌，途牛要面对的，还有“跨界”而来的其他“捕食者”，比如美团 。
这家“不设边界”的企业，多年来将触手伸到了各行各业，其中就包括在线旅游 。
以高频业务打低频需求，这是指导美团“征战”的中心思想 。
王兴做饭否时曾说：“最危险的对手，往往不是预料中的那些” 。
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这句话可谓一语成谶，不光预言了美团自己的命运，还预言了淘宝的发展 。
当初阿里紧盯京东，没想到拼多多横空出世，用户数一举超过淘宝 。
途牛的业务，还受到了短视频的冲击 。
抖音、快手打造了一个又一个网红景点、网红城市，为各地发展注入活力 。
连小红书，这种看似和旅游不沾边的平台，都已经晋升成为年轻人旅行必备工具了 。
另外，这些平台内容丰富，抢夺了用户大量的时间和注意力 。
互联网生意，归根结底是流量生意 。
没有了关注度，途牛折腾出花来，也没人看到 。
还能否“牛”起来？
好消息是，今年以来，随着疫情在全球范围内退散，旅游业正迎来新的发展机遇 。
途牛的打包旅游产品增长迅猛，算是对它的一丝慰藉 。
在此基础上，如果其服务质量能够朝着更加标准化方向迈进，也能得到用户的青睐 。
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