日本为什么不担心发动机技术外泄日本成为世界工业强国的原因 _生活百科

日本发动机技术十分先进，并敢于向任何一国出售，但他们竟不怕技术泄露！这都源于他们对其核心技术的自信。
其实发动机原理并不难，制造图纸也不难获得，可国内外很多专家研究了30多年，却也无法复制出一模一样的日系发动机！其原因就是核心技术是模仿不来的，还有制造工艺和核心材料的差距，都是无法模仿的。

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日本是继美国、德国之后在世界上建立起第三个机床工业、制造业、工业化强国的国家。日本在19世纪明治维新，赶上了西方工业革命的末班车，并成为了并肩西方的世界列强，那时候的亚洲国家，不是贫穷落后的农业国就是西方列强的殖民地，而日本却成功步入列强，二战后的和平年代，日本经济腾飞，在很长的时间里一直是世界第二经济体！
当年二战结束后，日本的经济那么萧条，当时都要靠美国的资助，可最后日本的发动机技术却比美国还先进。日本一个殖民者，战败后变成了殖民地，所有自然资源极度匮乏，唯一的办法就是靠技术领先于别的国家，才能赶超领先国家。战后的国际形势，造成了日本和德国这两个所谓的工匠精神、制造楷模的国家。任何事物，人是第一要素，精益求精的工作态度决定了产品的质量和研发能力。
日本为什么不担心发动机技术外泄？日本有很多产品都在世界前列，其中发动机技术最为突出。日本发动机畅销海外多年，有些设计图纸还流漏出来，可他们却完全不怕被人仿制。
1.设有核心技术部门
很多日系车都在中国有合资车厂，车子的组装，发动机的制造大多都是由国内的工人来完成。可日本人有一点却很鸡贼，他们似乎意料到会有其他国度的人对其技术停止仿制，因而提早就想好了对策，他们运用天衣无缝的发起机技术，将一切仿制技术彻底拒之门外。
我在4S店工作了很多年，也接触过总公司的技术研发人员，我也有过日本为什么不怕技术泄露的疑惑,朋友的解释却好好给我上了一课！就例如丰田汽车的发动机的生产车间，这个车间里面还会有一个绝密车间，能进入此车间基本都是公司的核心技术人员，而中国人是不在此列的。虽然有些核心的零件部位制造，近些年也交给中国工人制造，但是涉及到核心零部件的组装、装配，涉及到核心零部件的参数调校，依然全部由日本人负责监控。这就是日本人采取防止泄露发动机核心技术的策略之一！
这就造成了，就算给你相同的零件，相同的设计组装图纸，可你没有精准的参数，也是无法仿制出一模一样的发动机的。或许你能组装出外形一样的发动机，但可能会莫名其妙的多出几个螺丝和弹簧！

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2.一些最为先进的发动机都会采取无缝接的精细技术
日本的航空发动机也处于世界前列，很多国家的飞机采用的发动机都来源于日本。
如今的中国被人们称为“世界工厂”，这也从侧面阐明中国曾经具备了完好的工业体系，大大小小的产品均能制造，且在全球范围内都有着良好的口碑。可就算这样，也拿日本发动机毫无办法！
早年间，国内的专家为了了解日本发动机技术的秘密，曾尝试对日本发动机进行逆向研发，可就是由于日本发起机运用的是无缝衔接的精细技术，牵一发而动全身，稍有拆卸不当即刻全部损坏，这便难住了想要逆向仿制的人。
其实，不难理解日本人的小心思。任何核心技术都将是其生存发展的必要条件，如果随意就能被别人模仿，那将会是致命的打击！“宁为玉碎不为瓦全”就能很好的诠释这个道理。
这样的设计不得不说非常契合日本人严谨利己的个性，关于日本压箱底的发起机技术，他们是“只能授之以鱼，决不授之以渔。”

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3.先进的材料技术和机床技术
日本是钢铁冶炼强国，拥有全世界最顶尖的钢铁冶炼技术！日本的材料科学可以说是全球独占鳌头，尤其是金属材料学与车用钢材质量，均做到了世界第一。
此外，日本政府还牵头成立享誉全球的国立物质材料研究所，致力于金属、半导体、燃料电池等领域的研究。而国内在新科技高品质的材料方面，依然比较落后，这也就不难理解：我们虽然有能力设计芯片，却搞不出高纯的芯片原料；我们有能力设计发动机，却造不出耐用的缸体材料！

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