我国海军事业发展迅速,下水、服役了多种类型和吨位的舰艇 。其中,最令人瞩目的莫过于航空母舰和两栖攻击舰 。
2012年9月25日,我国首艘航母辽宁舰正式交付中国人民解放军海军;2019年12月17日,我国第一艘国产航母山东舰正式入役;
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2022年6月17日,我国第三艘航空母舰福建舰下水,按计划开展系泊试验和航行试验,根据前两艘航母的时间线推测,福建舰预计将于2024年正式入役 。
除了三艘航母,我军在同一时期还建造下水服役了075型两栖攻击舰 。
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2021年4月23日,首艘海南舰在海南三亚某军港集中交接入列;同年底,第二艘广西舰也加入现役 。
航母与两栖攻击舰上最为核心、重要的武器便是舰载机,这就对我国舰载机飞行员的数量和质量提出了很高的要求 。
从我国海军建设现状和发展规划上来看,我军未来对舰载机飞行员的需求是十分巨大的 。我国到底需要多少舰载机飞行员?缺口很大,该如何选拔、培养和发展好他们?
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一、装备井喷式发展,人才急需扩充我国未来到底需要多少舰载机飞行员?回答这个问题可以从现有航母的舰载机配置一探究竟 。
辽宁舰是我国第一艘航母,但它毕竟是由旧舰改造而来,其甲板下层机库改造空间较小,因此可搭载的舰载机数量并不多 。
根据公开报道资料显示,辽宁舰最多可搭载各型舰载机36架,其中包括24架歼-15重型舰载战斗机、4架直-18预警直升机、6架直-8F反潜直升机和2架直-9C搜救直升机 。
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在辽宁舰的基础上,我国自行设计、研发并建造了山东舰,取消了原有的大型反舰导弹发射井,大幅缩小舰岛的尺寸,使甲板使用面积和机库面积同辽宁舰相比有了很大的提升 。
央视就曾报道,山东舰可搭载的歼-15战机的数量较辽宁舰增加了50% 。因此可以推断,山东舰最多可搭载36架歼-15战斗机,如果算上舰载预警机、反潜直升机等其他机型,满载舰载机数量应该在45-50架 。
福建舰是我国设计建造的第一艘直通甲板航母,军迷戏称“大平板” 。它取消了前两艘航母的滑跃式甲板,安装了三条电磁弹射器 。
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这样的设计一方面可以极大的提升舰载机的出动效率,另一方面可以更加充分的利用甲板面积、搭载更多舰载机 。福建舰下水时,官方公布数据显示其满载排水量高达8万余吨 。
但细心的军迷通过比对,分析其甲板长度、宽度以及吃水深度,认为满载排水量甚至可以达到10万吨 。这就意味着福建舰拥有更大的机库,可以装载更多的战机 。
结合福建舰自身数据以及几乎同等级的美军“尼米兹”级航母的搭载能力,福建舰理论上可以搭载的各类型舰载机数量将超过70架 。未来,我国还将至少建造两艘与福建舰同级别的航母,其搭载能力势必会得到进一步优化 。
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综合上述分析,仅从数量上来看,我国航母就需要近300名各类舰载机飞行员,这还并没有算上075型两栖攻击舰所需的舰载飞行员数量 。
075型两栖攻击舰作为登陆夺岛作战的先锋,其舰载机以直升机为主 。如果单独携带直-8宽体机,最大的数量约为20架;如果改为全部携带直-20,数量将增至30架左右 。因此,仅三艘两栖登陆舰就需要60-90名舰载机飞行员 。
这些还仅仅是从数量上进行分析 。随着武器装备的发展,对舰载机飞行员的类型也提出了更高的要求 。
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辽宁舰服役时,能作为舰载机的机型并不多,歼-15作为主力战斗机,直-8F和直-9两款直升机承担了预警、反潜、搜救、警戒等任务 。
舰载机飞行员的培养种类相对单一 。在福建舰建造过程中,我国其他类型的舰载机也取得重大成果 。2020年8月,我国首款固定翼舰载预警机KJ-600首飞成功,海直-20也越来越多进入外界的视野 。
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