中国有几艘航母？3艘航母4艘准航母，需要多少舰载机飞行员？( 三 ) _中国有几艘航母

2013年5月，我军正式组建歼-15舰载机部队，集中了空军和海军航空兵部队中的尖子飞行员。
他们的任务使命也十分明确：完成首批歼-15舰载战斗机设计、生产定型试飞，总结飞行经验，成长为飞行教官，为未来培养新的舰载机飞行员做好准备。

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2013年6-7月，辽宁舰顺利完成预定科研试验和训练科目，在这次为期25天的航行中，歼-15舰载战斗机完成了多人、多架次舰上连续起降训练，成功进行了歼-15舰载战斗机首次驻舰飞行训练和首次短距滑跃起飞。
7月1日，航母试验试航指挥部在辽宁舰飞行甲板向５名通过“改装模式”培养的舰载飞行员和着舰指挥员颁发了航母资格证书和证章，中国成为世界上少数几个具备自主培养舰载战斗机飞行员能力的国家。
“改装模式”为我国海军舰载机飞行员的培养提供了一批基础力量，为后续培养提供了借鉴和指导。在这一模式下培养出的飞行员成为飞行教官，“生长模式”也随即发展起来。

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2020年11月6日，《解放军报》报道了我国首批“生长模式”下培养的舰载机飞行员获取资质认证的消息。
“海军首批生长模式培养的舰载战斗机飞行员通过航母资质认证，实现了单批认证人数最多、平均年龄最小、飞行时间最少、认证周期最短的历史性突破……这批年轻飞行员平均年龄20余岁，是海军首批从高中招收的飞行学员中直接培养出来的。”
可以看出，在“生长模式”下，培育舰载机飞行员的周期缩短很多，这对处在扩张状态下的海军舰载机队伍十分有利。与此同时，我军也保留了“改装模式” 。

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“以老带新、传帮带”是我军的优良传统，“生长模式”下培育的舰载机飞行员在空中作战、飞行经验积累、突发状况应对等方面有着一定不足，而“改装模式”可以在一定程度上解决这类问题。
从2012到2022，海军航母和舰载机人才建设都取得了长足发展。我们的航母面积更大、动力更足、作战能力更强，我们的人才建设机制更加完备、培养路径更加全面，这两者使得航母体系作战能力也有了很大的提升。
随着越来越的机型上航母，我军航母舰载机编队将更加全面和完善，将逐步构建起包括舰载战斗机、特种机（电子战飞机、反潜机、预警机等）、直升机、空中战勤和无人机在内的综合性机群，这对舰载机飞行员的培养提出了更高的要求，要更加熟悉体系作战、更加熟悉协同配合。

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中国有几艘航母？3艘航母4艘准航母，需要多少舰载机飞行员？( 三 )

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