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徐汎 联合国世界旅游组织UNWTO旅游专家委员会委员 。
话题想从丝绸之路开始 , 现在一带一路是热门话题 。 老旅游人看丝路 , 我觉得丝路首先是商路不是游路 , 当年丝绸之路的重点是商贸往来、文化交流、宗教传播 , 是国与国之间的纵横较量 , 年代变迁疆土也不断变化 , 民族融合 。 所以多少年来 , 厚重的沉淀带来了深远影响 。 今天 , 当我们中国要面对世界大格局的时候 , 提出一带一路发展战略的时候 , 旅游应该怎么在其中找到自己的位置 , 冷静的来思考 。
我为什么说它是商路 , 在90年代时 , 前苏联分化之后 , 出来了很多斯坦 , 这些斯坦们就向联合国要求 , 因为他们的经济在原来的那个框架下不能自给自足 , 他们要求发展旅游发展经济 , UNWTO由此成立了一个丝绸之路多国联合项目 。 经过数轮会议讨论之后达成的多项共识中 , 我有两项想和大家分享 。 一是丝绸之路多国联合是要贯通合作 , 包括口岸边境的互通、简化签证、紧急援助系统、互联互通等 。 第二个共识也很重要 , 人们回首历史 , 没有一个人一次走完丝路全程 , 这也意味着丝路实际上是由若干个段、若干个国家组成的 。 所以这个共识就是每个国家做好自己的事 , 把自己这一段丝路发展好 , 吸引更多游客 。
从这又引出一个话题 , 旅游人要在丝路中找到自己的位置时 , 我们要从旅游经济拓宽视野 , 到访客经济 , 也就是说我们不仅面对旅游者、旅行团 , 还要面对到渭南、到我们这个城市来的商务客人、考察的、交流的、就学的、就医的、探亲访问的等 , 来的都是客 。 当我们把视野从游客拓宽到访客的时候 , 我们会发现我们的藤萝移动的空间要大很多 , 我们会发现我们和现代服务业的很多行业都要发生实质性的关联 , 这是我们旅游业深度融入现代服务业的接口 。
我再多说一句 , 德国有一个CHINA TOOLS , 他们在组织新亚欧大陆丝绸之路旅游 , 从2006年开始 , 每年从欧洲发团走 , 请大家注意终点是上海 , 每年都有五六十辆车 , 大概有七八十号人 , 年年发团 。 到2013年时随着中国出境旅游的发展 , 就开始双向了 , 从中国往欧洲发 , 也是上海出发 。 我现在想问 , 为什么他们没有经过西安 , 没有经过陕西这段路 , 我曾经请教过这位老总 , 这个线路组成的原因很多 , 不仅仅是因为旅游的因素 , 它还有很多因素 , 所以回过头来我还是要讲丝绸之路是商路 , 我们要以访客经济的视野来重新考量我们的旅游在未来发展当中的空间 , 这是一个话题 。
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