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此外 , 秉承丰田车系的高安全配置水准 , YARiS L家族全系标配定速巡航系统 , 不光能够在巡航状态下让你的黄金右脚得到放松 , 系统还实现了智能跟车 , 在跨越城市的通勤里 , 驾驶员的神经不用高度紧绷 , 可以更加悠闲地享受着自驾的乐趣 , 看看远处的山峦和白云 , 感受温柔的冬日阳光 , 没错 , 这才是具备品质感的用车之旅呀 。
动-玩咖成长手册
当然了运动可不是说说而已 , 在极低的油耗之下 , YARiS L家族还尽可能地让你体会到操控的乐趣 。
老司机喜欢在朋友圈晒油耗 , 每一次在仪表盘刷新下限的数值都是自己对油门精准掌控的成就点 。 刚刚拿到驾照 , 从赛车游戏里走入座舱 , 驶入道路的萌新们 , 喜欢去拉高速 , 摇下车窗 , 让风拂过自己的头发 , 让发动机悦耳声量与速度的提升配合 , 速度是最原始的渴望 。
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当然 , 对于一辆指导价只有8.58-10.38万元的通勤小车来说 , 穿街走巷着实是它的强项 , 更何况家族全系还标配了集成控制式多功能方向盘 , 它延续了丰田一贯的特质 , 路感清晰能带来一定驾控乐趣 , 也没有做得太过轻柔 , 辗转腾挪没啥虚位 , 方向盘上还有丰富的按键来与各个控制功能一一匹配 , 熟练的“盲操”属性让你在一些狭窄的网红打卡点游荡时 , 视线完全无需下垂 , 能够更好地掌控车辆前后左右的方位和距离 。
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此外 , 家族底盘悬架调校都很有韧性 , 支撑性非常足 , 在过弯的时候能够感觉到挺不错的支撑 , 这也是小型车好玩的点 , 小而灵活的车身 , 会让你更愿意去探究许许多多狭窄“秘境” , 特别是北京798、上海M50这种从老工业基地改造而来的创意产业园 , 你能够凭借自己的操控和尺寸优势 , 找到比那些大块头更好的拍摄打卡点 。
静-俘获外貌党
没错 , 打卡拍照也是玩车之人的乐趣 , 更何况热衷把美照晒在朋友圈、小红书的年轻人呢?对美的追求 , 人人都有 , 但究竟怎样是自己心里最时尚的样子 , 每个人都有不同的见解 。 这也是咱们前面提到的 , 现在车企不能“一招吃遍天下” , 需要用更细致的操作来打动年轻人 , YARiS L家族不光带来6种惊艳的色彩 , 三台车在美观上亦各有所长 。
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