昆明|高铁与博物馆|乘火车去昆明③:昆明也有座少林寺

从大观楼和西山上上眺望滇池-云南历史的混杂特征-云南省博物馆里的青铜器收藏-官渡古镇的土主庙-文庙和妙湛寺的商业开发-少林寺在昆明
昆明|高铁与博物馆|乘火车去昆明③:昆明也有座少林寺
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滇池是中国第六大淡水湖 , 其北部源头现在已经深入昆明市区——当然也可以说是昆明市区现在已经扩张到了滇池北部 , 始建于17世纪、屡经重建的大观楼就位于这段湖边 。 楼共三层 , 相当低矮 , 登上三楼 , 临窗南望 , 除了能看到高耸的西山 , 别处都被树林、楼房、游乐场的摩天轮和跳楼机挡住了 。
从大观楼看西山 , 只见一堵绝壁俯瞰着湖面 。 环湖一带应该处处都能看到这座坡度将近90度的山 , 其形状就像从坐标原点引出一条快速上升的线条 , 然后向右展开成一条直线 。
登上西山 , 俯瞰滇池 , 则是另一番景象 。 登西山可在山脚乘景区公交车 , 一路开到龙门景区大门口 , 在那里换乘电瓶车 , 开到山间公路尽头 , 才下车爬山 。 仅仅是这个过程 , 就可知西山之虽然不高 , 却相当险峻 。 电瓶车站距离西山山顶不远 , 山势极陡 , 游人举手投足均有危危然之感 , 但山顶在一切可能的地方修建了亭台楼阁 , 敷衍出各种道教景观 , 由于空间实在太小 , 这些楼观比一般的道观烟火气要清淡些 , 沿路也没有看到道士 。
山路很窄 , 多数时候只能一个人行走 , 上山的人和下山的游客必须交替等候 。 一路上岔道颇多 , 但所有岔道最终都在山顶的索道站交汇 。 下山时乘索道 , 虽然凌空 , 却丝毫没有上山时那种险峻之感 。 索道几经起伏 , 最后回到龙门景区入口 , 游人再乘车下山 , 沿路要经过两座大丛林 。 近代佛教高僧虚云和尚在云南留下许多踪迹 , 复兴了好些寺庙 , 西山华严寺就是其中一处 , 虚云曾在此驻锡 , 可惜这次来不及游览 。 乘车下山时 , 偶尔从树顶林梢望去 , 还可以看到浩渺的滇池水和远处昆明市区的高层建筑 。
昆明|高铁与博物馆|乘火车去昆明③:昆明也有座少林寺
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在被城市包围之前 , 滇池周边均是灌溉便利的农田 , 远眺所见的景象大概要平远得多 。 这一带是云南高原上一处文明发源地 , 此行我们在云南省博物馆看到的青铜器 , 相当大一部分是在滇池南部的晋宁县石寨山遗址发现的 。 石寨山遗址的墓葬中还发现有汉代滇王金印 , 证明《史记》中提到的汉武帝时期滇国受印确有其事 。
史载楚国为秦灭国之际 , 一支楚国军队向西占据了滇国 , 此事尚未被考古发现证实 。 如果有其事 , 这支楚国军队后来必定被当地文明同化 。 公元前2世纪初 , 汉武帝从张骞的报告中得知 , 从四川经云南可以到达印度 。 这条路通常叫“蜀身毒道” 。 张骞试图打通这条交通线 , “为昆明夷所阻” , 可见被称作昆明的族群 , 当时并不居住在滇池附近 。 实际上 , 将近1000年后 , 在以洱海为中心的南诏国兴起之后 , 受其挤压 , 昆明族才迁徙到滇池一带 。 从7世纪中期开始 , 南诏国和大理国相继统治云南6个世纪左右 , 差不多和唐宋两朝同时 。

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