随着一辈又一辈的努力开垦 , 这个坝子里出现了农田 , 房屋 , 从一条思茅老街 , 一只街心花园的马鹿雕像 , 扩张到今天 , 一个北回归线下宜居的花园城市 。 在戴家巷 , 曾经的思茅老街断壁残垣 。 城中一棵名为倒生根的树 , 会让你感到震撼 , 也许会是你这辈子见过最大的树 。
野象谷站穿越野象谷 , 会有种非洲坦桑尼亚的感觉 , 铁路几乎尽量使用桥梁和隧道 , 尽量避开野象的活动路线 。 在隔壁的高速公路上 , 隔一段距离 , 就有注意野象出没的提示牌 。 这里是距离野象谷景区最近的站点 , 但是综合交通不如西双版纳站方便 。
西双版纳站人们对西双版纳的印象 , 源于这是几十年前知青下乡的地方 。 来自五湖四海的年轻人 , 扎根在农场里 , 居住在当地的傣族居民家中 , 造就了至今富饶美丽的西双版纳 , 也留下了一些老生常谈的历史问题 。 很难想象几十年后 , 铁路修到了这里 。
从西双版纳站出来 , 十分钟就到了景洪市区 , 仅隔一条澜沧江 , 一边是当地人生活的老城 , 河对岸是异域风情浓厚的告庄 。 佛寺、椰树、挂满菠萝蜜的行道树 , 傣族村寨 , 各式金塔 。 你所期待的异域生活 , 在这座边疆小城上演 。
橄榄坝站台地茶林、橡胶树林、肆意生长的香蕉、火龙果 , 房顶尖尖的傣族建筑 , 从列车的窗外飞速闪过 , 一个个傣族村落在周边的平原地带 。 能感觉得到气温逐渐升高 , 阳光越发明媚 , 我们开始进入热带家园 。 中科院植物园、勐远仙境、傣族园都离这个站点较近 。
勐腊站风光旖旎的热带雨林 , 包围着这个面向东南亚的口岸小城 。 勐腊东侧与老挝相连、西南与缅甸隔澜沧江相望 , 同时临近越南和泰国 , 是联通东南亚的重要枢纽 。 南腊河穿城而过 , 望天树的树冠连着面向自然的廊桥 。
磨憨站关闭已久的磨憨口岸 , 终于重新开放了 , 从这里开始 , 我们也将走出国门进入老挝 。 穿越一条灯光异彩纷呈的隧道 , 山的另一侧 , 就是老挝的地界 。
琅勃拉邦站琅勃拉邦是老挝唯一现存的古城 , 古老的寺庙文明 , 奇异的自然山水 , 会给你不一样的体验 。 前往关西瀑布, 鼓足勇气跳个水;静坐香通寺的“生命之树”琉璃壁画前思考人生;看一场只属于普西山和湄公河的日落;在琅勃拉邦王宮博物馆里 , 寻找属于这片土地的历史与辉煌 。
万荣站万荣的地质地貌 , 有些类似中国的桂林 , 都是秀美的喀斯特山水 。 静谧的南松河流过、神奇的喀斯特地形、千奇百怪的岩洞 , 以及附近传统的老挝村庄 。 既可以在这里逍遥的消闲度日 , 又可访问附近村庄的老挝人家 , 深入了解并体验当地不同民族纯朴的生活方式 。
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