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平昌冬奥会给韩国带来了什么？首先是经济上的红利，其中最直观的就是交通设施的改善。随着首尔和江陵之间开通高铁，以江陵为圆心的一众海滨城市均被纳入了“泛首都圈”。其次是科技上的红利。当时，5G服务刚刚起步，平昌冬奥会成了“5G试验田”。人们惊奇地发现，原来网速可以这么快、比赛可以这样看。还有和平。作为平昌冬奥会的主旋律，朝韩一家亲大大缓和了原本紧张的半岛局势，其带来的国际关系变化影响至今。
热播韩剧《请回答1988》被不少观众奉为佳作，该剧第一集便以1988年汉城奥运会为时代背景。
正所谓“三十年河东，三十年河西”，恰好平昌在东，汉城（现称首尔）在西——30年后的2018年，平昌举办了冬奥会。
平昌冬奥会到底给韩国带来了什么？
实际上，平昌冬奥会并非只在平昌举办，而是三地联办。主场馆和雪上项目基本都在平昌郡，冰上项目大多在江陵市，个别项目在旌善郡。即便是平昌，冬奥举办地也不在其首府，而在其下辖的大关岭面（相当于县级行政区划），距江陵仅半个小时车程。江陵位于东海岸边，大关岭和旌善分别位于其西面和西南，三地均属江原道（相当于省级行政区划）。
江原道偏居韩国东北一隅，重山叠嶂，自然风光虽优美，却总觉得少了些烟火气。曾几何时，那里的交通并不算便利，经济发展也只能算一般般，虽紧邻韩国首都圈，但却存在几分“隔阂”。
“要想富，先修路”。应该说，平昌冬奥会给江原道带来的最大红利便是交通设施的改善。平昌冬奥会前夕，首尔和江陵之间通了高铁，单程时长1个小时。随之而来的便是以江陵为圆心辐射周边，特别是束草市、襄阳郡、江陵市、东海市、三陟市等海滨城市，从北到南沿东海岸一线的地域都被纳入了“泛首都圈”的范畴。
以前，首尔和大关岭、江陵之间虽通高速，但却是个曲线，得绕不少路。随着冬奥会前夕第二岭东高速的通车，原本的弯弯绕绕变成了“两点一线”，路程和时长都被大大缩短，驾车前往东海岸也变得便利了许多。江陵北边的襄阳郡还翻新了国际机场，进一步缩小了它与国内外的距离感。
这里不得不提一下韩国民众的距离感。对于韩国老百姓而言，从首都圈去平昌、江陵等地，虽然路程只有200多公里，却意味着几乎横跨朝鲜半岛的东西两端，穿越座座山峦，“距离不远心很远”是此前当地民众心态的写照。不过，随着交通设施的改善，周末去江原道吃喝玩乐变得方便了许多。这也直接拉动了当地第三产业的发展。
——吃，东海岸的帝王蟹、大关岭的明太鱼干、横城郡的韩牛庆典以及各类海鲜、山味，让人垂涎三尺；

冬奥会|平昌的回答

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