地下通道的由来?地下通道最早是人类储藏食物用,后来到商周时逐渐形成可以供打仗使用的通道 。
【地下通道标志图片 地下通道】一般来说有明挖与暗挖之分 。明挖直接降水,挖土方,做支撑,然后做结构,结构封顶完再回填土方恢复地面就可以了 。暗挖比较麻烦,还得看水位,地质条件等等,第一开挖口是注浆管棚加固,然后按通道尺寸分导洞开挖,一边开挖一边做初支,喷锚等等 。通道不长可以通了再做防水,二衬,太长加地质条件不好的话,二衬也得后续跟上 。最后二衬做完就后续处理下缺陷就可以了 。差不多就这样吧 。
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什么是地下通道?地下通道又称为地下人行道,在交通比较拥堵复杂的交通体系中,常常会贯穿一些非面型的交通网道,这些非面型的交通网道一般指的就是地下人行道 。
有了地下人行道,行人就能大量、快速、安全地通过,它不仅解决了大城市内的行人交通拥挤和安全问题,同时还起到了美化城市的景观作用 。战时还可供人员疏散、遮避 。
地下人行道主要设直在交通路口和车站附近,当然也有设在风景区附近的,比如:汽车站、火车站及交叉路口、风景区和大路的进出口等;一般是由简易的小站台、扶手楼梯、30°的电梯、照明灯、排气口、下水道和很长或短一些的水泥及马赛克路面组成 。行人上下地下人行道时使用电梯或扶手楼梯;地下人行道地下的部分是由较厚的混凝土水泥和较粗的钢筋铸就,以确保顶面的承受力 。地下道一般可以分为浅埋和深埋两种 。前者一般将区间隧道埋设在街道之下,线路一般是沿街而行,较长,通常采用明挖法施工;后者隧道比较深,不受地面建筑物的影响而在其底下穿过,线路较短,需用盾构法或矿山法施工 。
城市不断发展、现代化程度不断提高,城市车流量也随之膨胀得十分厉害,城市道路交通变得相当拥挤,尤其是在一些多向辐射的重要交通路口,这种情况更是达到了无以复加的地步 。如果不能正确地对待这一日益严重的问题,并采取相应的必要处理措施,势必将对城市的经济发展和现代化建设进程带来严重的负面影响 。借助地下通道、高架桥等措施实现交叉路口的立体化,无疑成为解决这一问题的重要途径之一 。
下降通道和地下通道的区别下降通道和地下通道的区别
下降通道:沿支撑线(阶段性低点)或阻力线(阶段性高点)划一条平行线所形成的向上或向下的通道,常称其为上升或下降的通道 。股票连续下跌,其上引线和下引线分别在一个时间段内逐渐趋向下降,就是进入了下降通道 。趋势是多、空头的依据,而上升、下降
地下通道:在交通比较拥堵复杂的交通体系中,会贯穿一些非面型的交通网道,多指地下人行道 。行人能大量、快速、安全的通过,解决了大城市内的行人交通拥挤和安全问题,同时起到了美化城市的景观作用 。
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