僵尸|这些老旧小区改造“新”在何处？充电|改造|六合园南社区|团结

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大乘巷教师楼的双层自行车棚，不仅解决了乱停车问题，还成为一道风景线摄影/黄庭晚

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六合园南社区立体停车楼集停车、公园和便民食堂为一体，方便居民生活供图/愿景集团
城市更新，是北京从“聚集资源求增长”到“疏解功能谋发展”数十年的艰辛探索中，发现的一条城市开发建设和经济增长方式的全新路径。当 2021 年下半年北京以五年规划的方式为城市更新绘就顶层设计之际，这一路径自然而然地就成为一条民生之路、发展之路和基层治理之路。北京的老旧小区改造，正是这条路上的一道道最显眼的“风景” 。据了解，在2021年确认558个老旧小区改造的基础上，本市2022年还将实现老旧小区改造新开工300个、完工100个。
“新”如何生于“旧”？“老”又怎样改成“新”？当北京市十五届人大五次会议和政协北京十三届五次会议拉开帷幕，崭新的2022年向我们走来之时，北京青年报采访人员走进北京的一个个老旧小区，深入探究这“新”“旧”转换之间为首都发展平添了哪些内生的“力量” 。
（1）
僵尸自行车，可算是北京不少老旧小区的“标配” 。横七竖八、上摞下垒、锈迹斑斑、挡路绊脚……想把这些“僵尸”一次清理干净，谈何容易！它看似没用，但又是个人“资产” ，生硬地清走，很容易产生矛盾；它看似轻便，但“僵尸”互相绞缠在一起，要一次腾清也要不小的成本。显然，解决这个“老问题” ，就需要“新点子” 。
“在老旧小区改造中，基础类改造，比如抗震加固、保温节能改造等属于整体性工程，在资金、改造主体到位的情况下，施工方是能够主导的。然而像完善类和提升类工程则在很大程度上联系着居民的个人利益，比如清理僵尸车、安装电动充电桩等，搞好了，就是暖心工程；搞不好，就是‘火药桶’工程。 ”朝阳区八里庄街道平安建设办公室副主任马思来的一番话颇有感触。
八里庄街道的很多社区都存在着“僵尸自行车”的问题。清理“僵尸车” ，不仅仅是改善社区环境，更是腾笼换鸟——利用腾挪空间加装电动自行车充电口，从而保障电动车“不进楼” ，还小区一个安全的环境。对此，八里庄街道的做法是“以物易物”——居民将自己的“僵尸车”挑出来，交给社区，可以换取香皂等日用品。利用腾退出来的空间，红庙社区机二委小区新增112个充电接口，八里庄西里社区408楼院新装了30个充电接口。这样的“清理”过程，是居民自愿完成的， “怨气”自然就少；同时电动自行车在楼下就能方便地充电，杜绝了“上楼”的火灾隐患，谁会不愿意呢？

僵尸|这些老旧小区改造“新”在何处？

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