1、离合器高低调节 , 主要调的是离合器控制部分 。机械式离合器高低可调 , 可通过调节离合器拉线松紧度得以实现 。液压式离合器高低不可调 。机械式离合器可通过调整离合器拉线松紧度进行调整 , 也可以通过改变离合器拉线长度行调成(改变力臂) 。其中 , 前一种办法可进行微调 , 后一种办法调整范围较大 , 但后一种办法已经属于改装范畴了 , 且调整不好会影响到行车安全 , 不建议这样操作 。
2、主要是离合器压片、离合器压盘或者分离轴承故障 , 也就是通常所说的“离合器三件套” , 这些零部件都是消耗件 , 如果存在故障或者磨损严重是会出现离合器过重的情况的 。且很多时候 , 离合器过重都是“离合器三件套”的问题 。一般“离合器三件套”使用寿命都差不多的 , 所以在更换的时候最好全部更换 。
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