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今年夏天 ， 火热的“村BA”给贵州省黔东南苗族侗族自治州台江县台盘村带来了50万游客 。 区位优势是台盘“村BA”产生巨大流量的重要原因——这里距离台江县城仅20分钟车程 ， 距离凯里18分钟车程 ， 可北上镇远 ， 南下雷山 。

路桥密织贵州山水间 。 李长华 摄

作为旅游发展的基础支撑和先决条件 ， 近年来 ， 贵州已实现“县县通高速”“村村通公路”“组组通硬化路” ， 民航机场9个市州全覆盖 ， 高铁里程达1586公里 ， 使得“快行慢游”成为可能 。 同时 ， 密织的交通网络、良好的生态、美化的环境催生出大量“车窗风景” ， 交通和旅游的不断融合发展 ， 让贵州的“车窗风景”成为独特的旅游产品 。

串珠成链 交通设施接驳文旅资源

初冬时节 ， 进入贵州省遵义市仁怀市茅台镇 ， 阵阵酒香扑鼻而来 。 在11月举办的第十一届中国（贵州）国际酒类博览会上 ， 贵州省推出5条酒旅融合精品线路以及10大酒旅融合景区 ， 名列其中的茅台镇 ， 吸引了不少客商 。

“十年前来过一次 ， 感觉交通不便 ， 如今工作之余还可以顺道去赤水看世界自然遗产 ， 住网红民宿 。 ”这名客商口中的变化 ， 源于近年来先后通车的仁赤高速以及赤水河谷旅游公路 。

前者作为蓉遵高速黔川界至仁怀段的高速公路 ， 全长163公里 ， 连接仁怀、习水、赤水三地 ， 使得从贵阳到成都不再绕行重庆 ， 只需7个小时 。 赤水旅发公司负责人杨均回忆 ， “蓉遵高速全线通车那年的十一假期 ， 景区游客增长率达550% 。 ”

而后者沿着赤水河谷蜿蜒而下 ， 以公路为轴线 ， 辐射周边208平方公里的赤水河谷国家级旅游度假区 ， 目前已形成茅台国酒文化、土城红色文化、赤水康养娱乐三大功能区 ， 衍生出河谷骑行、房车露营、红色团建等形式多样的旅游产品 。

用交通串起景区景点、风物风情 ， 高效接驳文旅资源 ， 带动沿线产业发展 。

贵黄高速 。 邓望庐 摄

在贵州铜仁 ， 一条总里程156.93公里的梵净山环线连接江口县、松桃自治县、印江自治县的11个乡镇、53个行政村、223个村民组 ， “圈”出了以梵净山为龙头的黔东旅游经济圈 。 在安顺 ， 黄果树石头寨长5.6公里、宽5.5米的美丽农村路 ， 将黄果树旅游区南部片区的6个村寨与景区相串联 ， 激活了当地乡村生态观光游 ， 形成美丽农村路的经济示范走廊 。

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