“中午去贵阳吃丝娃娃 ， 晚上游成都尝担担面” ， 是成贵高铁开通后川黔人民新生活的真实写照 。 因沿线穿越26个国家5A级旅游景区、300多个国家4A级旅游景区 ， 成贵高铁又被称为“旅游高铁” 。 近年来 ， 随着贵广高铁、沪昆高铁、成贵高铁的相继开通 ， 贵州通过打造“多彩贵州号”旅游专列 ， 诚意邀请海内游客乘高铁赴一场多彩贵州之约 。

交旅融合 独树一帜的旅游新体验

交通之于贵州的意义不仅限于“快行慢游” 。 占总面积92.5%的山地和丘陵 ， 独特的喀斯特地貌 ， 使得道路本身就是风景 ， 同时也改变了游客看贵州的视角 。

“贵州的桥真的是大手笔！”不久前 ， 鲁迅文学奖获得者、上海《生活周刊》主编陈仓站在坝陵河大桥的腹中连连赞叹 。 他此前造访过很多世界级的摩天大楼 ， 但这样近距离地接触超级大桥却是第一次 。

打卡坝陵河大桥是众多游客难忘的体验 。

身边是起伏的云海 ， 头顶上时不时有车辆开过所带来的震动 ， 从桥身可以远眺坝陵河两岸的峡谷风光与村舍……超级大桥所带来的全新视角和生命体验 ， 给陈仓前所未有的震撼与新奇 。

在贵州黔南 ， 拥有世界最高混凝土桥塔的平塘特大桥 ， 因其轻灵曼妙的桥梁造型 ， 加之经常云雾缭绕 ， 被誉为“天空之桥” 。

俯瞰天空之桥及服务区 。

“你不能错过早上7点和晚上8点的‘天空之桥’ 。 ”天空之桥服务区区长罗池浩说 ， 这里一年有300余天清晨可以看到云海 ， 三座桥塔在云海之间宛如人间仙境；而夜幕降临 ， 群山深处又是一片寂静 。 对此 ， 天空之桥服务区打破传统高速公路服务区的思维局限 ， 在保证交通运输基础服务功能的前提下 ， 拓展旅游服务功能 ， 不但成为平塘特大桥的最佳观光点 ， 还“一站式”提供山水生态、休闲娱乐、露营补给、高桥研学等特色旅游项目 。

据悉 ， 天空之桥服务区距离“中国天眼”仅半个小时车程 ， 近可联动周边牙舟、天坑、甲茶、掌布等文化旅游资源 ， 远可串联兴义马岭河大峡谷、荔波大小七孔、西江千户苗寨等知名旅游景点 。 凭借独一无二的资源禀赋与独树一帜的设计理念 ， 天空之桥服务区先后获得“全国公路科普教育基地”“全国高速公路旅游特色服务区”等称号 。

从天空之桥服务区酒店餐厅看大桥 。

互联互通 打造全过程智能服务

日前 ， 贵州省交旅融合加强电子行程单与旅游租车联合监管电视电话会议召开 。 充分运用“一码游贵州”文化和旅游市场监管服务平台 ， 通过平台生成旅游合同行程计划 ， 并与包车牌申请流程相统一 ， 实行电子行程单与旅游租车联合监管 ， 从而规范旅行社、导游、旅游运输企业的经营行为 ， 是此次会议的重点 。

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