马六甲海峡地图简图 马六甲海峡地图

马六甲海峡在世界地图的什么位置马六甲海峡在世界地图的位置如下图:
马六甲海峡,又译做麻六甲海峡:是位于马来半岛与印度尼西亚的苏门答腊岛之间的漫长海峡,由新加坡、马来西亚和印度尼西亚三国共同管辖 。
马六甲是马来西亚近代一个重要的国际贸易交通港埠,国际上习惯用它称呼该海峡 。区别:新加坡海峡只是其中的一小段 。海峡呈东南-西北走向 。它的西段属缅甸海,东南端连接南中国海 。海峡全长约1080千米,西北部最宽达370千米,东南部的新加坡海峡里最窄处只有37千米,是连接沟通太平洋与印度洋的国际水道 。
扩展资料:
马六甲海峡有悠久的历史 。约在公元4世纪时,阿拉伯商人就开辟了从印度洋穿过马六甲海峡,经过南海到达中国的航线 。他们把中国的丝绸、瓷器,马鲁古群岛的香料,运往罗马等欧洲国家 。公元7-15世纪,中国、印度和中东的阿拉伯国家海上贸易船只,都要经过马六甲海峡 。
16世纪初,葡萄牙航海家开辟了大西洋至印度洋航线 。马六甲是马来西亚近代一个重要的国际贸易交通港埠,国际上习惯用它称呼该海峡 。
1869年,苏伊士运河贯通,大大缩短了从欧洲到东方的航路 。马六甲海峡的通航船只急剧增多 。过往海峡的船只每年达10万多艘,成为世界最繁忙的海峡之一 。
沿岸的新加坡港,是世界著名大港,吞吐量为世界第四 。港内码头岸线长达三四千米,可同时容纳30余艘巨轮停泊 。拥有40万吨级的巨型船坞,能修理世界最大的超级油轮 。
参考资料:百度百科-马六甲海峡
马六甲海峡在哪里?马六甲海峡,又译做“麻六甲海峡”是位于马来半岛与苏门答腊岛之间的海峡 。马六甲海峡呈东南—西北走向 。它的西北端通印度洋的安达曼海,东南端连接中国南海 。海峡全长约1080公里,西北部最宽达370公里,东南部最窄处只有2.8公里,是连接沟通太平洋与印度洋的国际水道 。
马六甲海峡地图马六甲海峡:又译做麻六甲海峡(英语:Strait of Malacca;马来语:Selat Melaka):马六甲是马来西亚近代一个重要的国际贸易交通港埠,国际上习惯用它称呼位于马来半岛与印度尼西亚管辖的苏门答腊岛之间的漫长海峡 。海峡呈东南-西北走向 。它的西段属缅甸海,东南端连接南中国海 。海峡全长约1080千米,西北部最宽达370千米,东南部的新加坡海峡里最窄处只有37千米,是连接沟通太平洋与印度洋的国际水道 。由于日本列岛缺乏以原油为代表的地下能源,而马六甲海峡正是日本国最主要的能源运输通道,因此马六甲海峡还被誉为日本的“海上生命线” 。(注意:被西方国家誉为海上生命线的是霍尔木兹海峡),海峡现由新加坡、马来西亚和印度尼西亚三国共同管辖 。
区别:新加坡海峡只是其中的一小段 。
交通枢纽
马六甲海峡:是缅甸海里的东南狭长海域、连接印度洋和太平洋的水道,西岸是印度尼西亚所属的的苏门答腊岛,东岸是西马来西亚和泰王国的南部,面积为65000㎞#178; 。海峡长度为800千米,状似漏斗,
其南口宽只有65千米,向北渐宽,到印度尼西亚的沙璜市和泰王国南部的克拉地峡之间的北口已宽达249千米 。马六甲海峡因在马来亚海岸上的贸易港口马六甲(Melaka,原称Malacca)而得名,该城在16和17世纪时是重要的港埠 。
马六甲海峡呈东南-西北走向 。是缅甸海里的东南狭长海域,东南端通过新加坡海峡连接中国南海 。海峡全长约1080千米,西北部最宽达370千米,东南部最窄处37千米,水深25至150米,是连接沟通太平洋与印度洋的国际水道,也是亚洲与大洋洲的十字路口 。
马六甲海峡因沿岸有马来西亚的著名古城马六甲而得名 。海峡现由新加坡、马来西亚和印度尼西亚3国共管 。海峡处于赤道无风带,因此全年风平浪静的日子很多 。海峡底质平坦,多为泥沙质,水流平缓 。
马六甲海峡东端有世界大港新加坡,海运繁忙 。每年约有10万艘船只(大多数为油轮)通过海峡 。日本从中东购买的石油,绝大部分都是通过这里运往国内的 。
马六甲海峡是沟通太平洋与印度洋的咽喉要道,通航历史远达两千多年 。它是亚、非、澳、欧沿岸国家往来的重要海上通道,许多发达国家从外国进口的石油和战略物资,都要经过这里运出 。
由于海运繁忙以及独特的地理位置,马六甲海峡被誉为“海上十字路口” 。
马六甲海峡(Malacca Strait)位于东南亚马来半岛与苏门答腊岛之间,连接南海与安达曼海,沟通太平洋与印度洋的重要水道 。西北至东南走向,长约九百公里 。北口宽,南口窄 。峡底较平坦,水深由北向南、由东往西递减,一般为25-27米 。航道最窄处在东岸波德申港附近的1.8米浅滩处,宽约5.4公里 。主要深水航道偏于海峡东侧,可航吃水20米的巨轮 。两岸地势低平,多红树林海滩,淤积旺盛,东西海岸线每年可伸展60-500米 。西岸多大片沼泽与广大的泥质岛屿,大船不易靠岸;东岸有零散的岬角或岩岛,便于船只停泊 。通航历史远达两千多年,是环球航线的一个重要环节 。每年有五万多艘货轮、油轮及其他船只通过该海峡 。

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