千佛山景区|打造“一轴穿两带”,千佛山风景名胜区总体规划开征民意( 三 ) 西湖区|人大

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佛慧山
蚰蜒山景区占地面积3.99平方公里，包括蚰蜒山、西姑山和蝎子山三座山体。规划主题定位为：“太极山色，岩图花坡”，功能定位是户外科教、山地体验。规划根据蚰蜒山山体结构特点，形成浪漫芳香谷、最酷山脊线和生态活力谷三条特色景观游线，强化“蚰蜒秋色”的特色植被景观，依托喀斯特地貌裸岩区设置“岩图花坡”和岩石园进行专项地质科普宣教，利用绵延山脊线形成多处眺望点，强化城景互看视廊。
金鸡岭景区占地1.63平方公里，包括金鸡岭、卧虎山两座山体。规划主题定位为：“诗路林间，红色感怀”，功能定位是城市康体休闲。金鸡岭景区东临阳光舜城，西靠财政学院、舜耕山庄，与城市结合紧密，规划引导现有的红色文化，融入济南诗城文化，结合山地地形特色设置市民参与度高、展现人文活力的游览空间，为市民提供休闲活动场所，打造兼具自然景观与精神文明建设的城市风景休闲展示带。
设9处出入口6处停车场，远期疏解风景区内所有居民点
根据《规划》，千佛山风景名胜区内规划疏解型居民点10个、控制型居民点5个。与风景区无关的企事业单位应逐步迁出，远期风景区内所有居民点全部疏解。
《规划》提出，依法维护风景名胜区内原住居民的合法权益，合理调控居民点建设和人口规模。原扳倒井村、原土屋村和兴隆一村居民点和撂荒地应当在尊重居民意愿的前提下逐步疏解，保障居民权益和生活水平不降低;景区疏解出的居民可根据其意愿，由城市政府统一安置。疏解后的用地进行生态恢复和绿化，以及作为游客服务设施进行利用。对金鸡岭东坡别墅区要加强规划协调与控制，近期有效控制其发展规模并逐步进行缩减，远期根据城市规划与土地利用规划要求进行疏解和生态恢复。
在道路交通规划方面，千佛山风景名胜区共设9处主要出入口。即千佛山北门入口、千佛山西门入口、千佛山东门入口、千佛山南门入口、开元寺入口、英雄关入口、黄石崖入口、东南入口、南外环入口，另外依据实际情况设辅助出入口十余处，城市居民可就近进入景区。
同时，根据场地条件及游览组织，风景区共设置6处集中式停车场，分别位于千佛山景区2处、佛慧山景区3处、蚰蜒山景区1处，停车场规划总面积约为66603平方米，其中，大巴车位50个，小型车位2544个。
根据济南市轨道交通规划，轨道交通线路自舜耕路至二环东路段将下穿千佛山风景名胜区，线路尽量沿城市道路设置，避让千佛山风景名胜区核心景区。具体线形将根据经审批和专家论证后的轨道交通实施方案最终确定。远期可以考虑通过绿道的方式将千佛山风景名胜区与南侧兴隆山进行连接。

千佛山景区|打造“一轴穿两带”,千佛山风景名胜区总体规划开征民意( 三 )

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