居民|多伦共生｜“老土地”说：我与多伦路共生的七十年故事|建筑|城市|幼稚园|菜场

我叫丁沪，今年75岁，是多伦路的居民。有人说“一辈子只做一件事” ，我做了一件事，就是在多伦路上没挪过窝。从上世纪五十年代开始，我就住在这里，现在成为了大家口中的“老土地” 。子女也和我住同一栋房。
我对多伦路最早的记忆是在幼稚园门口的石狮子上爬着玩，幼稚园在鸿德堂的旁边，现在，每周日还能听到鸿德堂的钟声，幼稚园已经不在了。令我印象特别深刻的还有当时幼稚园班里的一位女同学，很受男同学的追捧，因为她的父亲是曾被称为“远东第一铁门”的足球守门员张邦伦。
以前，我对多伦路的认知很感性，与大多数老土地一样，谈起多伦路都是家长里短，这里的道路、建筑对我来说除了与生活相关之外，没有太多其他意义。但是，自从七年前成为志愿讲解员之后，我发现自已与多伦路原来是“相伴相知不相识” 。如今，我可以从多个层面讲述多伦路的故事，故土不仅是物理空间上的故土，而且它给我带来一种独特的自豪感、归属感和认同感。

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2021年国庆期间，丁沪在山阴路花园里讲国旗设计者曾联松的故事。徐惠珠图
城市更新中的多伦路：小街大变化
多伦路长550米，在成为文化名人街之前，是一条很窄的马路。马路虽小，却极具烟火气。
以前多伦路上有个大菜场，菜场所在的建筑现在已经变身成为多伦现代美术馆。计划经济时期，要凭票购买粮食和蔬菜，但有票也不一定能买得到想要的食物，大家凌晨三四点就去菜场门口排队、占位。慢慢地，菜场从室内发展到了室外，整条马路上都是摊位。等到晚上马路菜场收摊了，当时还是小孩的我们就在鱼摊的中间摆几块砖，在上面打乒乓。
时间一晃到1999年，多伦路被打造成了上海第一条文化名人街。
刚开街的时候，社会各界对多伦路都有比较高的期待，街上一度热闹非凡。沿街有拉黄包车的，好像一下子把人拉回到二十世纪三十年代；街东路口开了一家咸亨酒店，门口站了个吃茴香豆的孔乙己，各种体验形成了一种文化景观。
咸亨酒店开张后生意很不错，我有张贵宾卡，有朋友来了就到里面的“景云里”厅聚餐。一个地方想要留住客人，必须得有这样的餐馆，能让人停下来吃饭。仅仅能驻足观赏，是远远不够的。不像现在稍显冷清的多伦路，当时的咸亨酒店给多伦路留住了许多人。
多伦路起初的规划愿景是好的，但其发展有些后劲不足。社会是多元的，年轻人的注意力更容易被快速迭代的东西吸引，能静下心来阅读经典、了解历史的人比较少，因此关注多伦路的年轻人不多。

居民|多伦共生｜“老土地”说：我与多伦路共生的七十年

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