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这就是广济桥 ， 不仅建筑、就连人文也值得细细体会 。
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若你们来潮州看广济桥 ， 有几个亮点绝不能错过 。 其一就是中间的浮桥 。
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乍一看上去是不是很奇怪 ， 为什么桥的中间有一段是木船？
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这就是广济桥的浮桥部分 ， 由十八艘木船连接而成 。 木船会跟着水位的高低 ， 随之升降浮沉 。
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因为当地人觉得木船的两头尖尖 ， 很像古时候人们织布用的梭子 ， 所以称之为梭船 。 这些梭船可以开启可以闭合 ， 闭合的时候就能连接两边的梁桥 ， 让行人通行 。
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奇妙的是 ， 为了方便船只往来 ， 浮桥每天昼通夜断 。 所谓过河拆桥的戏码 ， 在这里每天都会上演 。 建议傍晚过来 ， 就可以看到世界唯一的“过河拆桥”了 ， 真的很有意思 。
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合桥也是广济桥的亮点之一 。
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十八艘梭船 ， 晚上停在岸边 ， 早上会用船拖过来 。 每次拖三艘 ， 连起来就合桥了 。
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最后是鉎牛 。
鉎牛是广济桥上的宝物 。 原来桥上有两只 ， 分立东西梁桥矾头墩 。 后来有一只被洪水冲走了 ， 至今下落不明 。
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到现在 ， 只剩一只独自立于西桥第八墩 。
鉎牛是广济桥的重要组成部分 。 韩江水患频繁 ， 大桥屡屡受损 ， 人们寄希望于鉎牛可以镇住水患 。 虽然是传说 ， 但正对江水的牛还是很有气势的 。
当地流传：廿四楼台廿四样 ， 二只鉎牛一只溜 。 意思是说 ， 广济桥上的那些亭台楼阁 ， 每个都不重样 。 原本两只鉎牛 ， 却跑了一只 。
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