中国是桥的故乡 ， 自古就有“桥的国度”之称 。
桥梁发展于隋 ， 兴盛于宋 。 千百年来 ， 人们爱桥、颂桥 ， 无数文人墨客留下过关于桥的诗句 。 中国古代桥梁的建筑艺术 ， 有不少是世界桥梁史上的创举 ， 充分显示了中国古代劳动人民的非凡智慧 。

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中国有四大古桥 ， 分别是广东潮州的广济桥、河北赵县的赵州桥、北京的卢沟桥和福建的洛阳桥 。
之前介绍过洛阳桥了 ， 今天 ， 我想带你们看看广济桥 。

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广济桥 ， 横卧在滚滚流淌的韩江之上 。 若你登临远眺 ， 东临笔架山 ， 西接东门闹市 ， 南眺凤凰洲 ， 北仰金城山 ， 那景色只能用壮丽迷人来形容 。

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广济桥全长517.95米 ， 整座桥集梁桥、浮桥于一体 。 这种造桥方式在我国桥梁史上还是孤例 ， 被桥梁专家茅以升誉为“世界上最早的启闭式桥梁” 。

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这座古桥 ， 潮州人花了300多年时间才建成 ， 至今已有800多年历史 。 在当地有种说法：“到潮不到桥 ， 枉费走一遭” ， 可见当地人对广济桥的认可与看重 。

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而关于广济桥的来历 ， 民间有着各种各样的传说 。
有说是仙佛造桥 。 相传韩愈被贬潮州之后 ， 决心要建造一座大桥 ， 方便百姓往来东、西两岸 。 他叫来自己的侄孙——八仙之一的韩湘子 ， 还有法力无边的广济和尚 。 八仙负责东段 ， 广济和尚负责西段 ， 两边各显神通 。 这就是仙佛合力建桥的传说 。

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还有说是 ， 王源除怪石 。
王源是明时主持大规模修桥的潮州知府 。 由于建桥需要大量石料 ， 而正在此时 ， 葫芦山上出现两块怪石 ， 使得城中经常有火灾、诉讼 。 于是王源亲自带人上山 ， 砸下了两块怪石 ， 用来修桥 。

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更有一种说法是 ， 吴府公祭水 。
吴府公指的是清时的潮州知府吴均 。 某年因江水上涨淹上城墙 ， 吴府公在东门楼上祭水 ， 祈求水退 。 可是水一直没退 ， 他便把自己的官帽、官服投于水中 ， 表示与城共存亡 。

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